Nu är inte jag speciellt flygrädd då jag flyger relativt ofta, men har ändå lite frågor som skulle vara intressanta att få ett svar på!

Vid start så låter ju motorerna rätt rejält som bekant. När man sedan lyfter, låter det i princip likadant. Men när man kommit upp en bit i luften så låter det ofta som om motorerna "lägger av" - bullret och ljudet minskar för att sedan öka igen. Är det helt enkelt så att man drar ner på kraften då, eller beror det på något annat?

Undrar även hur stor sannolikheten är att en "microburst" inträffar, så som var fallet vid Delta Flight 191? Som jag förstått det är det typ som en omvänd tornado, som istället för att suga upp luft trycker den nedåt vilket kan leda till att planet trycks ner mot marken?

Annat än det ville jag bara säga att detta är en toppen-tråd, har lärt mig väldigt mycket bara genom att läsa alla svar och frågor