Ursprungligen postat av mounz
Du menar att man ska kunna flyga direkt till diverse amerikanska inrikesflyplatser? Om man skulle skapa fler direktlinjer från Arlanda, är det inte mer troligt att man i så fall siktar in sig på större städer? Dessa har ju oftast internationella flygplatser med tull - och i sådana fall spelar det ingen roll. Går det ens några flyg från Irland till amerikanska inrikesflygplatser? Jag tycker exempelvis att BAs flight från LCY till JFK (som gör pre-clearance i Shannon) borde få landa på LaGuardia eftersom de siktar in sig på jäktade affärsresenärer. Men det verkar inte vara aktuellt.
.
Kan ju vara så att mindre inrikesflygplatser nära större städer har mindre trafik med mindre cirklande som följs och lägre landningsavgifter än dom riktigt stora flygplatserna. Vilket säkert kan utnyttjas av lågprisbolag t ex Norwegian. Sedan är känns det ju bra att klara av köandet på Arlanda där man ofta ändå har dötid att slå ihjäl än att behöva stå i långa köer efter landning.
Ursprungligen postat av Thaiwai
I vilket syfte? För semesterresande eller vilka gäller detta för?
Du ska bara se vilken process det var att få studievisum dit, jävla SÄPO förhör kan jag säga till dig.
Fast ansökan om visum gör man väl ändå i förväg och inte på flygplatsen inför start så detta lär inte påverka hur jobbiga förhör det blir vid visumansökan. Visumansökan lär ju inte påverkas av att passkontrollen sker på Arlanda i stället för på Newark.