Det stämmer, planet ska dock byggas om innan den börjar trafikera Boston då man på SAS vill att man ska kunna flyga i ekonomiklass nu. Det kunde man inte på "oljelinjen". (Det är samma plan som trafikerade SVG-IAH som ska sättas in på CPH-BOS.)

Kikar man här (https://www.cph.dk/en/about-cph/b2b/airline-sales/route-network/All-Routes/) så var Boston en av destinationerna med mest resenärer från Köpenhamn år 2014 som inte hade någon direktlinje. För övrigt så har Norwegian tidigare meddelat att de också ska trafikera CPH-BOS, så det lär ju bli konkurrens som heter duga.

Någon som har koll på om nordiska företag mycket affärsverksamhet i New England? Är Boston en bra transit-flygplats?