2017-05-11, 20:38
peter_pung
Ursprungligen postat av ksv
Fast det beror nog snarare på att det flygs väldigt mycket mer med narrow body.
Tittar man Fatal crash rates per million flights ser det mer ut att handla om vilka modeller som flögs förr. De som tagits i bruk de senaste 20 åren har alla mycket få olyckor i förhållande till antalet flygningar.
Med dagens otroligt låga olycksfrekvens blir den sortens statistik inte ens meningsfull.
http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
Tittar man Fatal crash rates per million flights ser det mer ut att handla om vilka modeller som flögs förr. De som tagits i bruk de senaste 20 åren har alla mycket få olyckor i förhållande till antalet flygningar.
Med dagens otroligt låga olycksfrekvens blir den sortens statistik inte ens meningsfull.
http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
Absolut. Per million flights är väl egentligen mycket mer rättvist än per million miles, där widebodymaskinerna är klart bättre. Konstigt vore det i och för sig annars.
Förresten, bara en kul fråga... Vilket flygplan hade du själv helst flugit om 5 år om du hade fått välja helt fritt bland alla modeller på marknaden?