2017-09-23, 22:13
dubbelbottnad
Ursprungligen postat av MKG
Lite senkommet svar, men det går sovvagnar Bukarest-Chisinau. Det tar dock ett tag, bl.a. eftersom Moldavien har fått sitt järnvägsnät byggt med rysk spårvidd, 1524 mm, samma som Finland för övrigt, Det normala i Europa, Kina och Nordamerika är 1435 mm. Det innebär alltså att man måste lyfta vagnarna på gigantiska domkrafter på gränsen, rulla in boggier med den nya spårvidden, och sänka ner vagnen på dessa, ansluta pneumatik till bromsarna m.m.. Det tar ett tag.
(Samma sak med vagnar som går Berlin-Moskva, de byter boggier i Bialystok, eller på Transsibiriska när vagnarna ska över från Mongoliet till Kina. Spanien och Portugal har också mongoloid-spårvidd, 1675 mm tror jag).
(Samma sak med vagnar som går Berlin-Moskva, de byter boggier i Bialystok, eller på Transsibiriska när vagnarna ska över från Mongoliet till Kina. Spanien och Portugal har också mongoloid-spårvidd, 1675 mm tror jag).
Det kostar ocksa en del att resa den sträckan. Bara färdbiljetten kostar, vill jag minnas att jag läst, motsvarande ca 30EURO enkel resa. Därtill kommer sovplats. Det lär resa en del skumma figurer pa dessa tag, sa om jag reste ensam skulle jag bokat egen sovkupé (vilket dock blir ganska dyrt). Generellt vill jag avrada folk fran att resa med nattag i Östeuropa, av säkerhetsskäl. Risk finns att objudna gäster tar sig in i kupén med en dyrk.
Resan Bukarest-Chisinau har beskrivits som "hell of a ride", och det inte enbart p.g.a. boggiebytena. Passkontrollen är rigorös vid gränsen. Jag tvivlar pa att nattsömnen blir särskilt god.