I longhaul-business blir det allt vanligare att bolag ger alla passagerare tillgång till gång (1-2-1) och då är det naturligt om man väljer fönster så att man får både och.

I mer traditionella konfigurationer brukar jag dock också välja fönster, om jag inte flyger kort och vill kunna komma av planet så snabbt som möjligt efter landning.