2021-07-05, 08:54
DraconianTimes
Ursprungligen postat av etan1112
Fast cyklister har också ett visst ansvar. Cyklar man 1 m från vägkanten är det större risk nåt händer än om du cyklar 20cm från vägkanten.
Man får även hålla koll på mötande trafik.
Kommer det 2 lastbilar och möts ungefär samtidigt vid dig så är det inte speciellt smart att du ens är på vägen. Då brukar jag gå ner i diket 1 m.
Finns för många cyklister som ska hävda sig på vägen men det är så jävla dumt så det inte är sant. Varför riskera nåt mot en 1.5 ton tung bil som kommer körande i 70km/h eller mer?
Gul reflexväst, fram och baklyse, sidospegel på vänster sida, va beredd på svänga av vägen om du ser att en bil bakom dig håller på köra alldeles för när. Vänta inte tills dom är 10m bakom dig. Har dom inte börjat vika ut 70m bakom dig så är risken stor dom inte kommer vika ut alls.
Som du sa så finns det folk som inte bör ha körkort, men under alla år jag cyklat har jag faktiskt aldrig varit med om något annat än att nån enstaka inte vikit ut tillräckligt och man tyckt att den kört alledes för nära. Som bilförare ska du helst köra helt över på vänster sida för att en cyklist ska känna sig trygg. Kör du precis i mitten så har du inte särskillt myckt rum melland bilen och cyklisten. Ännu mindre om cyklisten inte kan hålla sig nära vägganten.
Angående pungen så är deten vanesak men förmodligen mest vilken sadel du har. Finns speciella sadlar också som saknar mittpartiet så att pungen hänger fritt. som denna:
https://www.amazon.se/Wallfire-cykelsadel-ergonomisk-mountainbike-st%C3%...
Man testa sig fram innan mandrar iväg.
Jag bytte till större pedaler, annan sadel,och bockstyre på min cykel innan jag drog iväg. Samt satte dit pakethållare. Var en lättnad att slippa ha allt i ryggsäcken på ryggen när man cyklade.
Vill man absolut undvika att betala för att sova så kan man tälta, men en annan som som skulle gå är att cykla på natten och sen sova under bar himmel på dagen. Kanske endast ha med sig ett myggnät och en presenning för regnet. Men som sagt det är inga stora kostnader för att sova.
Man får även hålla koll på mötande trafik.
Kommer det 2 lastbilar och möts ungefär samtidigt vid dig så är det inte speciellt smart att du ens är på vägen. Då brukar jag gå ner i diket 1 m.
Finns för många cyklister som ska hävda sig på vägen men det är så jävla dumt så det inte är sant. Varför riskera nåt mot en 1.5 ton tung bil som kommer körande i 70km/h eller mer?
Gul reflexväst, fram och baklyse, sidospegel på vänster sida, va beredd på svänga av vägen om du ser att en bil bakom dig håller på köra alldeles för när. Vänta inte tills dom är 10m bakom dig. Har dom inte börjat vika ut 70m bakom dig så är risken stor dom inte kommer vika ut alls.
Som du sa så finns det folk som inte bör ha körkort, men under alla år jag cyklat har jag faktiskt aldrig varit med om något annat än att nån enstaka inte vikit ut tillräckligt och man tyckt att den kört alledes för nära. Som bilförare ska du helst köra helt över på vänster sida för att en cyklist ska känna sig trygg. Kör du precis i mitten så har du inte särskillt myckt rum melland bilen och cyklisten. Ännu mindre om cyklisten inte kan hålla sig nära vägganten.
Angående pungen så är deten vanesak men förmodligen mest vilken sadel du har. Finns speciella sadlar också som saknar mittpartiet så att pungen hänger fritt. som denna:
https://www.amazon.se/Wallfire-cykelsadel-ergonomisk-mountainbike-st%C3%...
Man testa sig fram innan mandrar iväg.
Jag bytte till större pedaler, annan sadel,och bockstyre på min cykel innan jag drog iväg. Samt satte dit pakethållare. Var en lättnad att slippa ha allt i ryggsäcken på ryggen när man cyklade.
Vill man absolut undvika att betala för att sova så kan man tälta, men en annan som som skulle gå är att cykla på natten och sen sova under bar himmel på dagen. Kanske endast ha med sig ett myggnät och en presenning för regnet. Men som sagt det är inga stora kostnader för att sova.
Tack för riktigt bra tips!
När det gäller bilar och cyklister så vet jag att det kan uppstå rätt mycket konflikter och det finns exempel på rent knytnävsslagsmål.
När jag kör bil har jag aldrig varit i närheten av någon konflikt. Kanske för att jag inte är den där idioten som bara skall tränga mig förbi. Kör alltid bakom cyklisten ett litet tag så denne vet om att en bil kommer bakom och har tid på sig att gå ut mot höger. Skulle det bli en sammanstötning så kommer cyklisten bara att få skrapsår. Annat är det med idioterna som kör om cyklisten i 120 utan en tanke på att bromsa ner. Du kan ju gissa vad som händer vid en sammanstötning där.
Sadel skön mot pungen är plus. Annars har jag upptäckt att jag har mindre besvär av att cykla upprätt än att vara framåtlutad. Tyvärr gör luftmotståndet sitt.
Ryggsäck skulle nog vara skönt att undvika helt och bara ha väskor hängandes på cykeln.