Flygbolagen tappade en massa billig personal under pandemin och får nu betala mer för att få in folk. Dessutom fanns det en betydande överkapacitet som behövde pensioneras iom den låga efterfrågan under pandemin.

Jag har flugit mycket de senaste tjugo åren och skulle bedöma att dagens prisnivå på interkontinentalt är i paritet med hur det var fram till runt 2010-2012 varefter det gradvis blev allt billigare.

Dagens nivåer känns rimliga. 10-15 tkr för att flyga en fjärdedel av planetens omkrets tur-och-retur är faktiskt inte så farligt...