Hej, såg att det inte fanns någon tråd om SJ Prio därav valde jag att starta en så kan vi diskutera lite om det.

Är det någon mer än jag som är med i SJ:s bonusprogram, SJ Prio? Personligen så reser jag för kring 5000-6000 kr per år i private regi och inget i tjänsten. Har just nu grått medlemsskap vilket innebär att jag alltid dricker en gratis kaffe i bistron. Svart medlemsskap känns tyvärr i dagsläget väldigt avlägset, är väl om jag skulle börja veckopendla eller så som man eventuellt skulle kunna komma upp i det.

Här kan ni läsa mer om SJ Prio: http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=21464&a=173396&l=sv

Håll utkik nu kring julhelger och sommarperioden. Då brukar man få tillträdet till loungen i Sthlm och Göteborg, om man har grått. Annars svart. Lite snacks, frukost, kakor, kaffe, läsk och annat. Skönt ställe att koppla av på, om man har en stund över innan man ska åka. I stället för att sitta på träbänkarna i vänthallen.

Just nu har jag nästan 300 000 bonuspoäng sparade. Får inte poäng från resande utan från övriga köp på deras MasterCard.

Bränner poängen på spontantesor och hotell när det är dags för utgång.

Såeeee... Jag tillhör "de svarta" med god marginal.

Jag har varit Svart Prio i två år nu och det är faktiskt inte speciellt dyrt eller svårt att komma upp på den högsta nivån. Vid första anblick så ska man tjäna in minst 25.000 poäng på ett år för att levla till Svart nivå. Och varje krona som man spenderar hos SJ motsvarar 1 poäng oavsett om det är på biljetter eller i bistron. Så med enkel matematik så måste man alltså bränna minst 25K hos SJ för att få ett svart kort.

Visst reser jag väldigt mycket med SJ kors och tvärs genom hela landet och till Oslo och Köpenhamn ibland. Men jag spenderar aldrig mer än drygt 5.000 spänn per år på mina tågresor! Hemligheten är att jag är en medveten resenär. Det innebär att jag planerar mitt resande under året och har en så kallad kampanjbudget. SJ har ofta kampanjer som ger extra mycket Prio poäng om man reser en viss sträcka. Till exempel så kan det vara få 300 extra poäng på sträckan Stockholm - Göteborg.

Då gäller det att hitta stationer på den sträckan som man kan boka biljetter emellan. Så istället för att boka en resa mellan A - H så bokar du mellan c - D. Och betalar kanske 42 kr per biljett och får således 35 poäng för biljetten och ytterligare 300 poäng extra poäng. Ofta så är det mycket bättre kampanjer som ger mellan 500 - 1.000 extra poäng. Visst det blir en del pengar som man kastar bort i ''onödan''. Men om du har en burk eller liknande som du kastar småmynt i då och då så är utläggen för biljetterna försumbart.

Är det värt allt jobb för att nå Svart nivå?

För min del är det helt klart värt det då jag tjänar en hel del pengar per år på att kunna boka billiga avgångar och sedan boka om mig till en dyrare avgång. Jag utgår eller ankommer ofta till Stockholm C och tillgången till loungen är rätt så bekväm. Även om det inte alls är så mycket att skryta med när det kommer till utbudet av torra kakor och tråkiga kex. Men det är helt klart skönt att kunna koppla av på gräddhyllan än nere på golvet.

En annan fördel är att man ofta blir uppdaterad till 1klass om man ber snällt. Nu bokar jag i regel alltid 1klass ifrån början. Främst för komforten men även för att jag kan boka billiga avgångar och sedan bara boka om mig helt kostnadsfritt till den dyrare avgången som jag egentligen hade tänkt resa med.



Du har inte funderat på att skaffa ett SAS AmEx istället? För du verkar ha en del spend på kortet. Och med det här kortet så är du minst SAS Silver och får desutom en 2 för 1 voucher för bokning av poängresor inom *A. Det kräver visserligen att du måste spendera minst 150.000kr per år. Men kortet har även många andra förmåner.

Visst har jag funderat på det, och jag skulle gissa att mitt snitt är strax under 20tkr/mån (just nu mer...mrenovering hemma ) men SJ "känns mer rätt". Alltså, så ofta flyger jag inte inrikes (längre), utrikes blir mest svennecharter och USA ibland.

Däremot tycker jag det är behagligt att kunna få fåniga ryck och dra ner till polare i Göteborg/Malmö/Linköping när det är fest, andra aktiviteter och inte pröjsa en förmögenhet för biljetter när det sker med kort varsel.

Då förstår jag dig helt och hållet. I mitt fall så skrapade jag ihop ett Svart Prio främst för att kunna vara mer flexibel med mina resor. Förmånen med att kunna boka om avgångar som man vill samma dag är helt klart den bästa förmånen. Jag bunkrar poäng i samma syfte som dig, att kunna boka en resa utan att oroa mig över ockerpriserna som SJ ibland har.

...och förmånen med gratis toa och lite lugn och ro på Sthlm C.

Haha ja det är då verkligen inte att förakta. Men om man ska vara seriös så har faktiskt loungen på Sthlm C inte så mycket att skryta med. Mer än att man kommer ifrån myrstacken nere på golvet och får en lite lugnare miljö. Och efter att loungen renoverades så känns den mycket luftigare trots att det ofta kan vara väldigt mycket folk där uppe. När det kommer till utbudet av fika och tilltugg så är det väldigt medelmåttigt för att vara en lounge för förstaklassresenärer och statuskunder. Men det ska bli intressant att se hur loungen utvecklas i och med att nya koncept smyger sig in med jämna mellanrum.

Ställer en liten dum fråga som jag egentligen kanske hade kunnat googla mig till, men om man väl har nått upp till dessa 25 000 poäng kommer man alltid att vara svart-medlem då? Eller måste man inskaffa ett visst antal nivåpoäng varje år då för att få vara kvar på den nivån?

Man måste tyvärr samla in 25.000 nivåpoäng varje kvalificeringsperiod för att behålla den Svarta nivån. En annan nackdel som jag har noterat är att man inte får samma utsträckning av kampanjerbjudanden på Svart nivå som man får på Grå nivå.. Som exempel så fick man ofta ''Åk med SJ snabbtåg och få 1000 extra poäng'' etc. Men sedan jag blev Svart så har jag inte märkt av så många riktade erbjudanden.

Men frågan är ju om du har nytta av Svart nivå? Bor du i Stockholm/Göteborg eller passerar någon av städerna i större utsträckning? För Svart nivå har egentligen två officiella fördelar samt två inofficiella fördelar. 1). Fri ombokning samma dag och sträcka 2). Du får tillgång till SJ lounge på Stockholm C och Göteborg C. 3). Är inte officiellt, men ombordaren kan uppgradera dig i mån av plats från 1klass till 2klass. 4). Personalen lyser upp som barn när det svarta kortet plockas fram. Låter säker riktigt löjligt men det är faktiskt så.

Men om du nu tar dig upp på Svart nivå så har du förmånen att kunna utnyttja 1). Fri ombokning samma dag och sträcka. Du har säker någon vän som vill resa A till B. Men den avgång som är mest intressant kostar 700:- och en annan kostar bara 300:- Då kan du erbjuda din vän att boka biljetten via dig för 300:- Sen ringer du bara samma dag och ändrar avgången. Då har du fått in 300:- poäng till ditt konto. Och det finns många som vill resa sträckor som kostar ca 1000 kr och blir glada om det går att få den resan lite billigare genom dig.

Okej, för när det kommer till den gråa nivåan är man kvar där. Mina nivåpoäng förföll för några dagar sedan så det står 0 där men har mitt gråa kort kvar i applikationen och jag inte sjunkit ner till vit i den.

Tänkte mer som om man kunde lägga ut det som en engångskostnad så att man hade de förmånerna det innebär resten av livet. Nu vet jag dock hur det ligger till tack vare ditt informativa inlägg. I dagsläget har jag nog ingen större nytta av att inneha svart nivå. Tänker inte svara på om jag bor i någon av dessa städer av integritetsskäl men är på både Göteborg C och Stockholm C mer än en gång varje år iallafall.

Jag tycker du drar upp en hel del intressanta aspekter som man kanske inte alltid tänker på som resenär som jag tycker är både matnyttig för mig men förmodligen också för trådens övriga läsare.

Då har du helt enkelt nått upp på Grå nivå under din förra kvalificeringsperiod och har därför Grå nivå fram till samma datum 2016. Så nu måste du under din kommande kvalificeringsperiod resa in minst 6.000 SJ Prio poäng om du vill behålla din Gråa nivå. Att det står 0 betyder bara att du har uppnått 0 poäng av 6.000 nivåpoäng den här perioden. Så fort du gör en resa eller använder kortet i bistron så kommer du att få poäng.

Nej jag förstår ditt inspirationsskäl men som det är idag så har SJ bara lounger på dessa stationer. Så det var just av den anledningen som jag tog upp exemplet. Men om du är nyfiken på att besöka någon av loungerna så är det bara att du köper den billigaste 1klass biljetten du hittar och sen bara visar upp den samma dag som resan ska gå. Det finns lite kassa, torra bullar och annat som SJ bjuder på.

Tack för de orden! Jag tillhör en skara av medvetna affärsresenärer som sitter och diskuterar sånt här på daglig basis. Hemligheten är att dra nytta av så många förmåner som möjligt till ett så lågt pris som det bara går oavsett om det gäller hotell, tåg eller flyg. Men samtidigt så blir man ganska låst till alla konstiga bonussystem och annat trams.

Jag tror faktiskt att du har mest nytta av ett SJ Prio Grå. Det ger fritt kaffe som normalt kostar 20 kr. Och det är lätt att nå upp till Grå nivå också med alla kampanjerna som SJ ofta har. Så man behöver inte resa upp hela lönen för att nå den nivån heller.