Ska du flyga business?

nja, det lär nog bli för dyrt det..

Bokade igår stockholm-frankfurt-peking för 3500 t/r 14jun-5juli med A380 kampanjen gäller hela sommaren tror jag
https://www.lufthansa.com/online/portal/lh/se/specials/booking?nodeid=19...

Kommer du att flyga med A380 da? Nar jag sokte pa samma datum och valde en flight med A380 sa dubblades nastan priset (fran 3500 till 6200).

lite inaktuella priser i denna tråd nu.

Vad gäller idag om man vill åka A380 billigast?

Jag tror att BA fortfarande flyger med 380 mellan LHR-FRA så kolla på deras hemsida.

Lite oväntat tycker jag, men de verkar köra morgonflyget från LHR, 06.45, till FRA och eventuellt en resa på EM med en A380 eller något annat stort, övrigt körs med A320 och liknande. Jag hittade enkelresa för 76 pund. Flygplanet, http://www.flightradar24.com/data/airplanes/g-xlea , verkar mest studsa runt i Europa, övningskör de i väntan på fler maskiner?

Business på A380 är en smula underväldigande. På Lufthansa så består hela övervåningen av Business Class, 80 platser. Servicen och stolar är prima men känslan av exklusivitet finns ju inte med så många Businesssäten.

First Class däremot, mamma mia!

De övningsflyger innan de sätter in maskinen på långlinjerna där de hör hemma.
Air France gjorde väl detsamma?...

Tycker LH har en underlig C klass på sina nya 747-8
där stolarna, 2 + 2 är svängda mot varandra.
Har man samma på A380?

F-klassen är NADA jämfört med Emirates där man kan få en egen hytt.
Som på ett fartyg...

Billigare blir det inte i alla fall.
Jag tycker A380 och 787 är sådär intressant men inte som
när jag flög Concorde. Både med BA och AF. Har diplom...

Som ett litet tips (även om tråden är gammal) så kan man om man råkar ha vägarna förbi Kina flyga A380 inrikes Guangzhou-Shanghai i First Class för under 2000 spänn. Och då blir det första klass hela vägen med separat incheckningsdisk med röd matta och upphämtning med golfbil så man slipper gå bort till säkerhetskontrollen, lounge osv. Sedan är förstås flighten i sig lite för kort för att man riktigt ska kunna dra nytta av lyx och komfort ombord.

Skulle dock tro att det är billigaste sättet att komma med i första klass på dem. Kanske till och med om man räknar med en billig flight till Kina.