Dom brukar vara trevliga när jag är där, dock var det en gång som vi skulle käka, men var en timma för tidiga för buffén, då la vi oss på solbäddarna för att vänta, då kom vakter och körde bort oss, vi fick betala typ 1000 rupies om vi ville ligga på dom eftersom vi inte var hotellgäster. Fånigt! I övrigt brukar dom vara trevliga tycker jag.



Panaji/Panjim (bo på Panjim Inn!), Onsdagsmarknaden i Anjuna, International Animal Rescue, åk MC, dudshagar falls. Övergivna hotellbygget i Agonda, fortet Cabo da Rama, en sväng till Polem.

Jag har lagt lite bilder i en tråd på asien.se om utflykter i södra goa.



Jag har åkt husbåt i Kerala, men har sett att det finns en del i Goa nu med, vilken arrangör var det ni åkte med? Vad kostade det?

Jag känner till följande arrangörer i Goa:

http://www.goahouseboats.com/
http://www.justasaiil.com/
http://www.proudmaryhouseboat.com/



Här får jag verkligen hålla med! Jag tog motoryckeln och åkte från Palolem i södra Goa till Gokarna, det enda tråkiga var att man var tvungen att muta gränspolisen, men jag åkte utan körkort/försäkring eller annat, på en motorcykel som inte var godkänd för uthyrning, och det gick bra ändå.

Som du säger, mycket billigare än Goa, mer flumm-folk, mindre turistigt. Aum Beach brukar vara favoriten har jag förstått, men jag tyckte bättre om cuddly beach.

I vilket fall som helst, bästa sättet att ta sig runt i Goa tycker jag är på MC (eller scooter om man nu vill det). Det finns hur mycket fina vägar som helst, och man kan ta sig nästan överallt utan att åka på NH17 (motorvägen, där polisen är). Man ser så mycket mer när man åker mc, och man kan alltid stanna till och kolla på tempel och roliga saker längs vägen.

Som det sagts tidigare, våga lämna stranden, Goa har så otroligt mycket mer än bara fina stränder.

vilka toppensvar!

Som nån skrev så vill jag se annat än bara stränder. Blev väldigt intresserad av husbåtsturen, såg på nån länk att det finns turer på ett dygn, vet ni ungerfärliga priser på det?

Sen om man hyr mc/scooter, vad har dom för krav på att få hyra?

Det finns ju ingeting att se i Goa.

Husbåtarna är av den modell som traditionellt finns i Kerala. Jag har åkt i flodsystemet run alleppey för några år sedan. Där varierade priserna otroligt beroende på vilken båt man tog. Vi tog en med två rum, vi betalade 6000 rupies för 20 timmar på båten, då ingick personal som hämtade dricka och lagade mat.

Båten hade litet soldäck och det var grymt nice att åka på den, även om det var ganska dyrt för att vara något man hittar på i Indien. Jag bara antar att det är dyrare att göra det i Goa, och att det inte är lika tuffa små kanaler att åka på.



Dom brukar fråga om man kan köra, inte speciellt mycket mer. Ibland får man lämna ID-kort eller liknande som pant, men jag brukar säga att jag inte kan det eftersom jag skall använda ID-kortet som låtsaskörkort om polisen stannar mig.

Priserna på scootrar brukar variera mellan 100 och 300 rupies per dag, vanliga motorcyklar brukar kosta mellan 150 och 500 rupies per dag, royal enfields brukar kosta mellan 300 och 800 rupies per dag. Jag har stött på en del kraftiga undantag från dessa priser också. Dyrast är det runt jul och nyår. Bäst är att boka en scooter eller mc kvällen innan man skall åka, dels får man ju ut mest timmars körning om man har den på morgonen, dessutom har man möjlighet att välja ut en bra mc där bromsarna funkar.

Och tutan! Däremot är mätare för hastighet eller bensinnivå inget det slösas med. =)

Stanna ett dygn eller två i Mumbai så får du en kraftfull kontrast till stränderna i Goa och mer koll på vad Indien är för ett land.

Två konkreta tips om du tar dig till Anjuna beach: Shore bar - en klassiker sen tidigt 70-tal. Mitt på stranden, en kall kingfisher och hundvalp i knät. Fisk och skaldjursbuffén på resturangen intill borde jag ha hoppat över. German bakery - avancerade ekospecialiteer och extremt tilbakalutat. Hasch (bhang)lassi på menyn när jag var där men den är troligen borta nu.

Jag gillar mycket mer att strosa runt i Panjim och Mapusa än att bocka av sevärdheter men hade jag två veckor så skulle jag nog åka till antingen Gokarna eller Hampi. Inte Mysore som jag förra gången jag var på tvåveckors "charter" i Goa. Blev lite väl mycket busstid kan jag ju säga...

Ja tutan är ju nästan det viktigaste! Många ser till att hastighetsmätaren är urkopplad (och därmed även milräknaren, så att motorcykeln håller längre eller blir mer värd när dom skall sälja den), samma sak med bensinmätaren, så att den som hyr skall tanka lite mer än vad som behövs.

Tanka på bensinstationen, det är billigare än att köpa i flaska!



Panjim är underbart! Ät på Sher E Punjab på 18th june road, tror det är den godaste maten jag ätit i Indien!

Ja, det är ett strålande middagstips! Min första måltid i stan intogs där av en ren slump. Kanske inte det allra bästa jag ätit i Indien - men topp fem!

Var brukar du hyra hus, filt?

Jag hamnade också där av en slump. Deras Paneer Butter Masala är gudomlig! För att inte tala om Gulab Jamun, efterrätten!

Jag brukar hyra ett hus i Palolem, södra Goa.

Party gör man i Saligao

Allt är ju bra för er alla andra , men för oss stofiler som åkte overland på
sextio och sjuttiotalet och gjorde sak av att inte betala mer än lokalbefolkningen
för mat och husrum vart än man befann sig , är ju dagens differentierade priser
mellan turist och lokalbefolkning svårt att smälta.
Minnerna av att ha bott på och vandrat på obefolkade stränder är ändå så
mycket mer värdefullt än dagens exploatering så att man då och då åker tillbaks
och minns.
Men en sak är klar , det var bättre förr !

Det är ju självklart, Turismen har exploderat och intresset har ökat markant, det var en evolution Goa inte kunde stoppa, kan inget mer än att säga grattis för att du är gammal och då kunnat uppleva sånt, kanske vi får uppleva annat när du är 95