Teknisk utveckling är en sak; den har vi betalat för. Vem ska betala flygresorna?

Konsumentprodukter kan man ju utveckla med en ny modell stup i kvarten och med en livslängd på något år, typ.

Flygplan kostar miljarder att utveckla, kräver en omfattande certifieringsprocess och ska ha en livslängd på 20-30 år, minst. Bara en så enkel sak som att gå över till förnybart bränsle (exempelvis syntetisk diesel) kräver omfattande tester innan tekniken certifieras för användning.

Inser du nu varför utvecklingen inte går i en våldsam takt inom flyget?

I framtiden kommer olja vara så sällsynt att ingen har råd med att flyga. Möjligen överklass. Det är den bistra sanningen. Flyg nu medans det är billigt. Om 20-50 år är det kört.

Flygplan kommer antagligen inte drivas på olja/fossila bränslen om det blir så dyrt i framtiden. Men gratis, njae, möjligtvis löjligt billigt.

Svårt att se det. Finns inget så kraftigt bränsle som kan ge flygplan såpass bra kraft som behövs än. Inget jag hört talas om iaf.

Finns ju så kallat grönt jetbränsle som i tester verkar funka rätt bra. Men problemet är ju att man är i ett så tidigt skede så det lär dröja åtskilliga år innan det finns tillgängligt för kommersiell användning och sen är frågan hur pass stor del detta kan täcka upp när den lättutvunna oljan börjar sina.

Problemet är fortfarande att olja behövs till annat. Oljan används i motorer, i olika maskindelar m.m. Utan olja stannar alla transporter. Även om transporterna går på biogas eller el. Det är själva maskinerna/motorerna som är problemet. Det finns ingen bra motsvarighet.... ÄN. Inte som jag känner till iaf.

Den användningen av olja är ju dock avsevärt lägre än användningen som bränsle, så ju snabbare man kan gå över till ickefossilt bränsle desto mer olja finns kvar till annat. Sen tror ju jag att kan man framställa diverse syntetiska bränslen av bioprodukter lär det inte vara en omöjlighet att framställa även lämpliga smörjoljor.

Gasturbiner är för övrigt bra eftersom de kan köras på det mesta som går att bränna, det svåra är att få ett bränsle godkänt för användning i trafikflyg.

Som vanligt är det nog inom det militära man är tidigt ute (i USA exempelvis), eftersom det finns stora fördelar att slippa vara beroende av bränsleimport.

För att inte tala om Spotify,Skype,Facebook,Youtube som knappt fanns för fem år sedan, eller det fanns säkert men det var under utveckling.