Jag ska i sommar tågluffa i Europa med mina kära vänner, främst danmark och tyskland, och spela gatumusik för att sedan försöka hitta boende ch mat för de pengar vi får ihop som projektarbete i skolan och vi har några funderingar som vi hoppas att folket här på flashback kan svara på!

1. I vilken stad kan det vara enklast och populärast att spela i, dvs vilken stad kan man få mest pengar på snabbast tid?

2. Var finns det bra boenden/sovplatser? Vi tänker främst på campingplatser eller vandrarhem och på de vandrarhem som finns billigt, måste man boka plats där eller kan man komma som drop-in?

3. Hur ser reglerna och lagarna ut för gatumusik i Tyskland, Danmark och Holland?

Tack på förhand

Dela den siffran på 20 så kommer du närmare rätt pris. Möjligtvis kan det kosta så mycket med en egen sovvagnskupé på nattåget Prag-Köpenhamn som man ju kan hoppa på i Berlin. Annars är ju rutten för att åka Berlin-Köpenhamn dagtid just över Hamburg, även om det finns något enstaka direktgående ICE-tåg per dag.

Hallå! Är första tågluffen nu i sommar och jag har en fråga angående tågbyten.
Gick in på bahn.de och skulle kolla lokala tåg från berlin till amsterdam. Men det jag inte riktigt förstod mig på var att de stod att de skulle bli ca 7-9 olika byten? Hur kan det ens vara möjligt?
Hur är det egentligen ni som har tågluffat mycket? Hur många byten för man räkna med en sträck som berlin-amsterdam?

Ett byte räcker. Söker du på "Nur Nahverkehr" får du endast upp regionaltåg med stopp överallt vilket inte direkt är anpassat för att ta sig så långa sträckor. Däremot går det att åka IC och de flesta ICE-tåg överallt i Tyskland utan platsreservation om det är där skon klämmer. Till exempel kan du ta IC-tåg klockan 8:37, 10:37 eller 12:37 från Hauptbahnhof direkt till Amsterdam Zuid, alternativt byta i Hilversum för att komma in till Amsterdam Centraal.

Ska ner på en öluff till Grekland i sommar, är dock väldigt sugen på att tågluffa hem från Athen. Är det någon som har koll på hur det funkar att köpa ett interrail kort utomlands? Samma priser? Vill inte köpa ett i Sverige och binda mig till ett datum att åka hem..

Jag tänkte ge mig ut och tågluffa i sommar, och troligtvis blir jag ensam. Frågan är om jag ska satsa på ett 15- eller 22-dagars interrailkort. Är det någon som har erfarenhet av att luffa själv som kan ge mig råd? Jag är rädd för att jag skulle hinna tröttna om jag är borta i tre veckor, men samtidigt vore det ju trist att inte hinna se och uppleva så mycket som man vill. Jag vet inte hur långtråkigt det blir?

Jag får väl säga att jag har erfarenhet av att tågluffa själv. Är ute just nu, tredje veckan ungefär och en vecka kvar. Tredje året i rad som jag gör det.

Är du en social person så är det kul som fan! Bo på hostels och lär känna folk, eller gå ut på en bar/klubb och träffa lokalbefolkningen. Känner du för att vara för dig själv ett tag så är det bara att ta en natt på något billigt hotell.

Eftersom att du frågar så antar jag att du är osäker på hur det kommer att vara, så kör på 15 dagar. Man hinner se rätt mycket på den tiden - och, om inte, så kan du ju alltid åka flera gånger?

Läser ju som sagt din blogg Ericus. Sjukt snygga bilder från senaste Kroatien-inlägget. Kan du inte dra en update här eller i bloggen om hur Kroatien är? Enkelt att hitta billiga vandrarhem osv osv? =)

Tack för input!

Jag sitter här och tittar på europakartan. Grejen är att jag vill hinna uppehålla mig i Frankrike till inte oansenlig del av resan, för språkets skull. Det tar ju några nätter att komma ner dit till att börja med, och sen ska man hem lika långt också, så jag undrar om inte 15 dagar blir lite i tajtaste laget? 22 dagar kostar ju inte mycket mer, så det kanske är värt att satsa på. Man behöver ju inte använda hela om man tröttnar.

Är det någon mening att köra på flexikort (10 resor under 22 dagar) eller blir det hämmande?

Särskilt social är jag inte, så ju mer jag sitter och undersöker resrutter och vandrarhem osv, desto mer får jag kalla fötter... Ser framför mig hur jag ägnar hela dagarna bara åt att gå runt på stan och framåt kvällen väntar ut klockan tills jag kan gå och lägga mig.

Nån här som har erfarenhet av att tågluffa i Polen, Slovakien, Ungern, Serbien och Rumänien?

Det vore nästan lättast att börja i Warszawa, men den staden låter inte riktigt lockande. Gdansk, Sopot och andra städer längs kusten är mer intressanta, men nackdelen är den långa sträckan ner till Krakow. Nån som har passat på att besöka Zakopane under sommar/höst under tågluffen?

Funderar sedan på att åka till Bratislava och Budapest. Nåt mer som man bör besöka utöver huvudstäderna? Helst som en utflykt under dagen. Sedan blir det Transylvanien, där jag redan har bestämt resmål men kommer att ha Brasov som bas. För att sedan åka vidare mot Belgrad.

Hur låter dessa planer än så länge?

Hur gör ni med pengar? Tar ut pengar i varje land ni kommer till och försöker göra av med allt innan ni far vidare, eller klarar man sig med Euro?

Beror på var man åker. Du klarar dig med enbart Euro om du åker till länder där det används som valuta. Men inte i andra länder. Det är smart att ha mindre summor i kontanter (100-500 kr) eftersom man inte kan använda sig av bankkort överallt, och det brukar vara praktiskt att ha lite kontanter av andra skäl.

Men man bör inte ha hela reskassan i kontanter. Ha en summa kontanter i början, och plocka ut mer pengar efter hand eller betala med kort.