Väst är generellt inte speciellt bra för interrail då man måste lägga på extraavgifter för att få åka på tågen ofta. Undantag för Tyskland och Österrike på er lista där det fungerar bra. Kan vara bra att tänka på om ni inte visste om det och har en tight budget. Jag föredrar öst och centraleuropa där interrail fungerar prima utan massa extraavgifter. I vissa västländer har de kvoter för hur många som ens kan åka med interrailet vilket gör att spontaniteten riskerar att försvinna, speciellt om man redan har en tight tidsram som ni har.

Svårt att säga hur många stop som är rimliga då man inte vet vilka städer det handlar om. Runt tre dagar per stad skulle jag säga kan vara lagom, vissa städer någon dag mindre, några någon dag mer. Alltså runt 5 städer skulle jag höfta till med känns lagom.

Jag tycker 15 dagar känns i kortaste laget, men bättre än inget om ni inte har tid för mer. Ett tips är att inte försöka göra för mycket och pressa tiden för mycket bara för att. Europa är kvar till nästa gång ni ska ut igen. Kvalitet > kvantitet.

Också i stort sätt omöjligt att besvara boendefrågan då jag inte vet vad ni har för krav. För det billigaste alternativet (sovsal) kan ni räkna med runt 100-150 sek natten. Sedan går priserna uppåt till i stort sätt hur högt som helst.

Hade jag bott i Luleå hade jag letat billiga flygbiljetter ut på kontinenten istället för att betala dyrt för SJ genom Sverige.

Förstår ej 100% riktigt.

Jag hade fått höra av en som gjort interrail som varit på besök hos mig, att man får åka ut och in ur sitt egna land en gång.
Men om det nu är så att jag måste till Malmö först, så har jag ingen aning hur jag ska planera resan. Flyg kommer ju kosta 1,5k om man inte bokar först någon månad i förväg som jag är osäker på hemresan hur det skulle bli.
Kikade den där sidan på SJ där man beställer interrail men ser inte någon info om just detta med att fara i sitt egna land. Jävligt dåligt att man inte får resa i sitt egna jävla land. Kanske då blir att jag drar över till Finland och påbörjar där alternativt Norge, då detta blir närmare och garanterat billigare.

En annan som jag träffat fick åka buss i norra Finland då de ej hade tåg som gick, alltså på sitt interrail kort, så det är då inte endast tåg som man behöver åka?

Förstod nog inte tåg i Finland-frågan riktigt. Bara för att du inte kan utnyttja tågen i ett land, så kan du inte utnyttja övrig kollektivtrafik gratis med interrailpasset. Och hur har du tänkt dig Norge eller Finland om du inte får utnyttja tågresor i Sverige? Ta färja från Norge till Danmark, eller färja från Helsingfors till tex Tallinn? Interrail gäller inte i de baltiska länderna ens.

En film från min senaste tågluff 2014. Blev bara Schweiz denna gång, tidigare tre gånger har jag betat av 5-7 länder under treveckorsperioder. Rekommenderar varmt att tågluffa! Man ser så mycket och träffar så mycket intressanta och roliga människor!

https://www.youtube.com/watch?v=02OIY9M2x9I

Det jag menade var att när jag hade en från Tyskland som gjorde interrail så fick hon åka buss med interrail från Luleå till Haparanda med anledning av att inget tåg går dit.
Då tänkte jag om jag tar av egen bekostnad till Haparanda/Tornio som bara är runt 130 kr för att sedan använda interrail i Finland och söderut.

Nåväl, mer funderingar så har jag diskuterat med en tjej i England som jag tänker köra workaway hos, kanske far dit först någon månad.

Nästa fråga då, om jag köper interrail i England (om nu möjligt), är det fortfarande Sverige som jag ej får åka runt i gratis eller blir det då i England jag ej får åka runt gratis? Om det nu går att fixa interrail i annat land.

Det är landet man är bosatt i som man inte får använda interrail i. Eftersom du är bosatt i Sverige, så kan du alltså inte använda det här. Vad jag har läst/hört så brukar man dessutom anta att ens nationalitet avslöjar var man bor - så länge man inte kan avslöja motsatsen. Men du bor ju inte i England, så det borde inte vara några problem med att köpa ditt interrail-pass där.

Ska du dessutom börja i Finland, planera det noga. Vet inte hur du har tänkt dig i så fall, men reser du tex neråt mot Helsingfors och tar sedan färjan över till Tallinn så kan du inte använda tågpasset i Estland, eller grannländerna (Lettland, Litauen, Ryssland, Vitryssland, Moldavien). Dessutom funkar det mycket bättre med bussar än med tåg i de baltiska länderna, vilket är värt att tänka på. Ska du alltså ta dig därifrån till exempel Polen, som ingår i interrailsamarbetet, så måste du planera resan på ett helt annat sätt.

Första stoppet är Amsterdam, sedan är nästa land Italien. Men restiden med tåg kommer vara alltför lång och tänkte att man kan göra ett stopp på vägen. Kollat lite på Luxenburg, Frankfurt, Munchen eller Bryssel. Vad tror ni? Fet markerade mest intressant.

Jag skulle köra på Munchen. Varken Bryssel eller Luxemburg hjälper dig speciellt mycket att korta ner restiden.

Halloj! Planerar på att dra tågluff i sommar och besöka 5-6 städer under en 15 dagars period (interrailkort). Är det en rimlig tid med 2-3 dagar per stad? Vi tänkte oss följande resväg, ungefär:

Flyg till Amsterdam --> Tåg till Berlin --> Tåg till Prag --> Tåg till Krakow --> Tåg till Budapest --> Tåg till ~Zurich eller annan ort i alperna --> Tåg till Alicante (slutmål, Hit kan vi alltså komma på sista dagen, flyger hem) Är det en rimlig resväg? Är Krakow, och polen i sig något att hänga i granen, eller borde man skippa det för tex. Wien istället?

Vi tänker oss att resa som ett u roterat 90 grader åt vänster genom europa.

Låter det rimligt eller blir det för mycket tid på tåg/är det några städer som inte rekommenderas? Tips på andra städer vi absolut inte får missa på vägen? Vår huvudplan är alltså östeuropa, västeuropa med lockar inte, förutom Amsterdam.

Varför Alicante...? Det ligger ju helt fel i jämförelse med alla andra städer som du nämnt. Menar du att ni ska vara borta 15 dagar, nå Alicante på dag 15 och flyga hem därifrån samma dag?

Kraków är absolut värt att besöka, väldigt fin stadskärna och mycket historia i såväl staden som i närheten.

Saken är som så att ena resekamratens familj har en lägenhet där, och vi vill besöka dem som slut på resan. Vi kommer alltså inte flyga hem sista dagen, utan spendera x antal dagar väl på plats.

Tack för det positiva svaret angående Krakow, vi tänkte Warsawa först, men krakow ligger närmre de städer vi vill besöka. Ska ta och läsa på mer om stan, något speciellt du tycker att man inte får missa?