Jag var 19 iaf, möjligt att min polare var 20. Körde dom 2008 eller var det bara SJ då?

Då var det bara SJ tror jag.

Fast jag har för mig att 2008 var gränsen lägre, den var 16 tidigare!

Så kanske det var. Men, det ligger i det förflutna.

Bokade hemresan igår från Budapest! Vi tänkte att vi anländer dit den 1a Juli och tar flyget hem den 3e Juli. Är det tillräckligt med tid för staden? Vi vill inställa oss lite, ta reda på hur man tar sig till flygplatsen enklast (Budapest - Ferihegy 1) och uppleva lite samt avsluta resan storstilat!

När man kollar tågrutter på DB BAHN står dom olika tågbolagen t.ex TLK, NEB och IC. Nån som vet på vilka av dessa bolag som man kan dra nytta av IR-kortet??

Det handlar inte bara om tågbolag utan även om tågtyp. I Tyskland finns exempelvis både RE (regionaltåg), IC (inter city), ICE (intercity express), EC (eurocity), CNL (city night line), som alla körs av DB, men flera av dess tågtyper finns i andra länder med andra tågoperatörer. På vissa tåg i Europa krävs tillägg, i princip alla nattåg, och vissa expresståg. Dessa tillägg är i storleksordningen 5-20 euro på nattåg, 1-5 euro på dagtåg. Det finns ett fåtal tågoperatörer på mindre privata banor där Interrail inte gäller. Vad som gäller i respektive land för respektive tågtyp kan man läsa här http://www.seat61.com/InterRail.htm och här http://www.interrail.net/english/countries.php . Generellt sätt kan man nog säga att på alla tåg du får upp hos bahn.de, med undantag för Eurostar (tunneltåget till Storbritannien), kan du använda ditt IR-kort på, men ibland med vissa mindre tillägg.

Jag ska ner till Barcelona i början av sommarn och hade tänkt passa på att tågluffa ner. Då jag har hört om hur krångligt interrail-kortet är nu för tiden så tänkte jag höra om ni tror denna resa vara genomförbar utan några större extra kostnader (utöver interrail-kort 2a klass):

Göteborg -> Danmark/tyskland -> Prag -> Geneve -> Barcelona (+nån mer stad på vägen) ?

Inget hugget i sten förutom Barcelona och kanske Geneve.

Jag undrar alltså om det är genomförbart utan att betala extra biljettpriser och utan att vänta flera dar på tåg till rätt ställe. Vad tror ni?

Det är väl inte 1800-talet vi lever i? Du får väl helt enkelt anpassa din resväg efter hur flödet går. Det finns ju en hel del större knytpunkter som du kommer att passera igenom t.ex. Köln och München när du åker. Sen finns det ju alltid personal som kan hjälpa dig med bästa resväg hit och dit, på de olika stationerna.

Hur funkar det om man vill åka från Frankrike till England och från England till Holland, interrailkortet gäller väl inte till och från England? Eller har jag missuppfattat ? Någon som vet vad det kostar?

Eurostar ingår ej, men ger viss rabatt, se mer här http://forum.interrail.net/viewtopic.php?t=1805 . Är man ute i god tid borde det vara möjligt att köpa biljett utan interrail-rabatt billigare. Man får även en hel del rabatt på färjorna http://www.interrail.net/english/country_ferries.php?country=England&countryid=en, vilket kan vara ett alternativ.

Jag och en polare har bestämt oss för att dra ut och tågluffa nu i sommar 2010.

Har läst lite om olika resmål och andra tips om man ska åka, men det jag inte fått svar på är hur mycket pengar man bör ha med sig för att kunna ha en rolig spännande resa.

Hade tänkt oss att leva på minimum så gott det går men man vill kunna festa och ha kul fast man snålar med pengarna