Jag skulle välja en cykel med mycket högt bågformat styre. Att sitta framåtlutad och hålla i ett lågt styre timme efter timme, dag efter dag, tär ordentligt på ryggen.

Det är inte dyrare att sova i europa än i sverige. Beror helt på vad du ska ha. Hotell? ja då kostar det. Men ska du bara sova en natt eller två och cykla vidare sen så duger lägre standard. Betalade 100-300 kr per natt på de flesta ställen jag sov på. Från malmö till norra italien hade jag 165 mil ungefär. Hade kring 10 nätter där jag betalade för sovplats om jag minns rätt. Så det är inga stora kostnader precis. Ungeför vad det kostar att ta flyget enkel väg.

Mat enkel väg kostar nog ungeför lika mycket som det kostar att övernatta, totalt alltså.



Är du rädd för bilar så är europacykling inget för dig. Ha å dix reflexväs så du syns och gärna sidospegel så du ser vad som händer bakom dig. Du cyklar inte på några motorvägar men trafiken är heller inte som på landsbygden i svergie. Som sagt europa är på de flesta ställen mycket mer tätbefolkat än i sverige.

Finns cykelkarta att köpa online men såklart kan du välja andra vägar. GPS och mobil kommer du hur långt som helst med. Kolla google maps/streetview på datorn innan sen är det bara cykla. Att cyla på landet i tyskland är ganska likt som att cykla på landet i skåne. Fina slätter och småvägar.

Skiträdd för bilar är jag väl inte, men jag vet att det är jävligt många höns som är ute och kör. Om vi bara tar Sverige som exempel så blev min pappa klippt av en sidobackspegel en gång och en tjej jag känner låg blodig och sönderslagen sedan en bil knuffat omkull henne och stuckit.

En annan fråga av den manliga sorten. Jag har tidigare i mina yngre dagar haft en trekking cykel och bland annat cyklat Hallandsåsen runt från Halmstad. Det blev 110 km på en dag. Det som fick mig att stanna och vila var inte trötthet utan att pungen domnade av lite.
Idag har jag en Monark cykel där man sitter rak i ryggen. Mycket tyngre att cykla på men snällare mot pungen. Malmö - Lund är inga problem med den.

Fast cyklister har också ett visst ansvar. Cyklar man 1 m från vägkanten är det större risk nåt händer än om du cyklar 20cm från vägkanten.
Man får även hålla koll på mötande trafik.
Kommer det 2 lastbilar och möts ungefär samtidigt vid dig så är det inte speciellt smart att du ens är på vägen. Då brukar jag gå ner i diket 1 m.

Finns för många cyklister som ska hävda sig på vägen men det är så jävla dumt så det inte är sant. Varför riskera nåt mot en 1.5 ton tung bil som kommer körande i 70km/h eller mer?

Gul reflexväst, fram och baklyse, sidospegel på vänster sida, va beredd på svänga av vägen om du ser att en bil bakom dig håller på köra alldeles för när. Vänta inte tills dom är 10m bakom dig. Har dom inte börjat vika ut 70m bakom dig så är risken stor dom inte kommer vika ut alls.

Som du sa så finns det folk som inte bör ha körkort, men under alla år jag cyklat har jag faktiskt aldrig varit med om något annat än att nån enstaka inte vikit ut tillräckligt och man tyckt att den kört alledes för nära. Som bilförare ska du helst köra helt över på vänster sida för att en cyklist ska känna sig trygg. Kör du precis i mitten så har du inte särskillt myckt rum melland bilen och cyklisten. Ännu mindre om cyklisten inte kan hålla sig nära vägganten.

Angående pungen så är deten vanesak men förmodligen mest vilken sadel du har. Finns speciella sadlar också som saknar mittpartiet så att pungen hänger fritt. som denna:

https://www.amazon.se/Wallfire-cykelsadel-ergonomisk-mountainbike-st%C3%...


Man testa sig fram innan mandrar iväg.
Jag bytte till större pedaler, annan sadel,och bockstyre på min cykel innan jag drog iväg. Samt satte dit pakethållare. Var en lättnad att slippa ha allt i ryggsäcken på ryggen när man cyklade.

Vill man absolut undvika att betala för att sova så kan man tälta, men en annan som som skulle gå är att cykla på natten och sen sova under bar himmel på dagen. Kanske endast ha med sig ett myggnät och en presenning för regnet. Men som sagt det är inga stora kostnader för att sova.

Bumpar en 9 år gammalr tråd men ändå.

Cyklade till italien för 2 år sedan. Förmodligen det bästa jag gjort.
Jag bodde i gävle just då och är det något jag absolut skulle tipsa om så är det att skippa att cykla genom sverige. Visst, bor du i typ skåne så är det bara en halv till en dag extra. men bor du mer nårrut i landet och kanske har 50-100mil till skåne, då tycker jag det är bättre att ta cykeln på tåget/bussen eller skicka cykeln med bussgods till malmö och sen ta tåg/buss/flyg dit och hämta ut cykeln.

Säger detta eftersom så jävla intressant är inte sverige så att man missar något speciellt. Och du sparar mycket tid och energi, och en del pengar så klart.

Redan i malmö hade jag fått känningar i knän och skavsår i fötter så var tvungen vila i 3 dagar.
Sedan tog jag båten över till danmark. Platt och fin cykling.
Danmark cyklade igenom på 1 dag faktiskt och det var nog min snabbast snitthastighet underhela resan då det var så platt.
Tog båten från rödbyhavn till puttgarden och var då i tyskland.

Ganska lugn dagscykling till lubeck där jag sov på hostel/vandrarhem.
Hamburg besökte jag dagen efter och det var min första planerade vilodag där jag gick på stan, åt som en gris, och lyssnade på tyska språket.
40 mil och 2 dagar senare var jag i frankfurt. Att de hade så många skyskrapor på samma ställe hade jag ingen aning om innan.
Köpte lite souvenirer också. och hade 2 dagars vila på hotell där jag mest låg i sängen och åt.

Skulle hinna till stuttgart på 1 dags cykling men det gjorde ja gnte riktigt och hamnade istället på ett ställe som heter karlsruhe. Dagen efter Cyklade jag till stuttgart. Såg en fotbollsmatch.

Nästa mål var oberstorf där ja gpå förhand had ebokat ett rum. Började redan när det var smått mörkt och det endast ljusnat lite på himlen. Detta eftersom det inte längre är platt hela tiden. Lyckades ta mig fram innan det blev mörkt. 2 dagars vila men ena dagen gick jag upp på toppen av ett berg och beundrade utsikten. Såg rullskidåkare.

Oberstorf - insbruck avverkades på 2 dagar. Dels för att det är så satans mycket uppför men också för att jag faktiskt gillade att bara kolla på naturen. Det är inte som att man åker tll åre och ser några snöklädda fjäll.

Från insbruck hade jag bara några mil till italienska gränsen. Valde att cyckla till bolzano och det var 1 hel dags cykling. Naturen är här otrolig. Googla lite bilder eller kolla google maps , även om det inte gör upplevelsen rättvisa.

Från bolzano till borgo valsugana var enkel cykling genom "dalen". Genom vinodlingar.
Sedan ända till duna verde vilket gick snabbare än förväntat. När man väl kommit ner från bergen var det lätt och fin cykling. Här stannade jag i 2 veckor innan jag tog flyget hem från venedig.

Den jobbigaste biten kommer va över alperna helt klart. Finns inga vägar i sverige som liknar dessa. Möjligtvis om du åker till norge och kör uppför fjäll där men det är otroligt tungt bitvis.

Cykelpump, lagning för slang, extra slang, kontanter, bankkort, och telefon är det viktigaste tycker jag. Central och sydeuropa är otroligt mycket mer tätbefolkat än tex norra eller mellersta sverige så det finns alltid boende nära till hands.

Personlinge hade jag nog inte haft nåt problem med att tälta men känns inte värt att bära med sig typ 7 kg extra. Det kommer va en stor nackdel uppför.
Jag tog faktiskt med mig extra lite vatten endast för att spara vikt. För som sagt brist på ställen att köpa mat eller sova kommer du aldrig ha.

Tack ett intressant inlägg. Men jag kan inte låta bli att skratta åt vissa delar. Det låter som det var första gången du var utanför Sverige. "De har massa affärer i Europa", "Det är platt i Danmark och backigt i Alperna"

Det var det nästan.
Kolla in frankfurt, det är nog inte många som hade trott att detta var i europa:https://image.shutterstock.com/image-photo/frankfurt-germany-may-2010-famous-260nw-1339313996.jpg

Hade själv trott det var i usa eller kanske kina. I sverige har vi väl endast turning torso som är högt.