PNP är den vanliga polisen.
PDEA är dom som håller på med droger.
Dom har en enkel filisofi. "Ingen rök utan eld. Varför lägga tid på att leta efter bevis som man vet finns, och kanske riskera att inget hitta. Bättre att plantera så har man på fötterna."
Har hänt en när vän, så det funkar så.
Håll dig på god kant med de som har kontakter, eller du riskerar hamna i trubbel.

tänkte tipsa om att det finns 3 månaders biljetter med cathay ner till filippinerna för 7900:- på indcen resor i stockholm

tydligen nya priser som cathay hade släppt nyligen.

tror 6 månaders låg på 9200 kanske, ungefär detsamma som förut.

ps
nej jag är inte sponsrad.

Jag kom ihåg att flera barer flyttade till Pasay under Lim's häxjakt. Vision b.la..Gristorget var verkligen en höjdare. Perfekt ställa att sitta och grunda på. Det var alltid start och stop på Gristorget. Brukade bo på Royal Palm på Mabini eller Iseya på Del Pilar. Vilka tider

Snutarna hade med sig ett film team från TV när dom tog en bekant till mig. Dom dundrade in och stoppade ett par jointar i hans väska. Han kunde se sig själv på nyheterna och Philippine Star slog på stort. Kostade honom runt 10.000 sek. Jag vet andra som haft polis besök där polisen helt öppet slängt en påse gräs på golvet och sagt - nämen titta vad hittar vi här då. Mer korrupta poliser fick man leta efter. Kanske är bättre nu men i slutet på 80 början på 90 kunde vad som helt hända.

Jag rekommenderar EJ att åka med cathay pacific!
Jag åkte med dem 2006 i januari och fastnade på heathrow terminal 3 i 8 TIMMAR!
Servicen är ursel, de är ofta försenade och flygpersonalen gav mig fel drycker flera gånger på både dit och hemvägen.
Jag den ända som var vaken i gryningen och det började plötsligt luta i ungefär en timme och de cirklade ett varv runt Omsk när jag kollade på skärmen, Och jag kan påpeka att vi skulle inte ens flyga i närheten av Omsk om man kollar flygrutten.

Ännu en gång så cirklar vi runt flygplatsen ca.2-4 gånger innan vi landade och jag förstår inte varför eftersom flygplatsen var nästan helt tom(men det kan ha varit nåt vanligt eftersom det förekommer ofta.

Jag såg kanske 5 plan som var prydligt parkerade på stora parkeringsplatser och ett annat plan långt långt borta i andra änden av flygplatsen.
Landningen går med touchdown med en jävlar smäll, och de verkar stressade och gasar på i kanske 40km/h till gaten.
Vi stannar en 20minuter för att gå på toaletten och efter en kort stund så skriker en kostymnisse att vi måste skynda oss till gaten för manila.

MEN när vi kommer till gaten så är det inte ens bråttom!!
Och vi går in i planet en stund senare och sätter oss i ett totalt ostädat plan(de ska städa ett plan på max 7minuter, tid kan variera).
På hemvägen är det jättevarmt i planet, och som på vägen dit som var för en månad tidigare så GLÖMMER personalen bort vad jag ska ha och dricka och ge mig en sprite och en cola när jag skulle ha två sprite och detta hände flera gånger.

Jag är en erfaren flygresenär som har flygit mycket sedan jag var liten och råkar faktiskt vara halvfilipinsk så jag har släktingar där som jag träffar då och då.
Av min erfarenhet flyg med Singapore airlines om ni har mer pengar så kan ni välja Thai airways som är lite finare men mycket dyrare.

Och erbjudandet är ett sätt att locka människor till en möjlighet att krasha ett plan med deras kinesiska aggressiva kunskaper om att flyga ett flygplan.

Säker på att det var Cathay du åkte?

Dom senaste 10 åren har jag åkt med dom och jag är som du halv filipin så jag har rest ner i snitt 1 gång per år. Oftast med Cathay. Saker du beskriver har aldrig hänt mig. Jag är helt övertygad om att det du skriver har säkert hänt, men du hade nog rejäl otur isåfall.

Känns som du ger en oerhört hård bash på flygbolaget, bara detta år har flygbolaget fått:
# 2009:World's Best Overall Airline
# 2009:Asia's Best Airline
# 2009:South East Asia's Best Airline
enligt wiki. går säkert o slå upp på andra källor.
Sen att du hoppar på Asiaters sätt att flyga är ju ganska festligt, då hela flygbolaget i grund och botten är Amerikanskt och Australienskt. Sen ifall jag minns rätt så har jag alltid sett engelsmän/amerikaner som sitter o rattar på planet och aldrig en asiat.
Visst har jag också varit med om hård laddning, men finns oftast en anledning till det (vind och väder).

Cirkulera i luften är vanligt. Du förstår väl att dom inte gör det för skoj skull? Finns alltid en anledning(ingen ledig runway).
Flygplatser är oftast väldigt tomma på morgonen, Ja.

Problem jag har stött på är bagage som inte kommer med ifrån HK till Manila/Cebu. Kommer dock nästan alltid dan efter.

Singapore är bra också absolut. Sen har Qatar Airways underbar flygrutt. Thai mycket behagligt också med direkt plan till Thailand.

Slut försvarat. Förlåt för OT.

Nej, det här var inte på morgonen det var kl 5 på eftermiddagen precis innan solnedgången(fast det var molnigt så jag såg ej den).
Och argument som jag har nämnt har också påpekats av andra personer
på youtube som kommentarer och andra flygentusiast sajter, jag vet detta för att jag har flyg och res intresse som en stor hobby.
Ja jag såg att cathay pacific blev rankad 1:a i aftonbladet i december 2006, men det dök snabbt upp argument mot detta på sidor som jag var aktiv på.
Det nämdes i texten att Cathay pacific har mycket trevlig personal och det kan jag hålla med om men de är väldigt slarviga.
Det nämdes också att de har mycket mjuka landningar...NEJ det har de inte.
Sök på vilken film som helst som inkluderar ett plan från cathay pacific som landar så hör du en tydlig duns eller liknande när de landar vilket som inte är så tydligt när man landar med singapore airlines, man hör det i filmer men inte i verkligheten

Jag har rest ett flertal gånger med Cathay till Filippinerna och jag har alltid varit nöjd.
Det enda som jag kan klaga på är att resan börjar med att man flyger å fel håll . Detta är man dock medveten om då man bokar.
Väljer man rätt avgångar ligger flygtiden på ca 18 timmar. Detta är endast ett par timmar mer än de snabbaste bolagen.
Eftersom man kan spara ett flertal tusenlappar på att välja Cathay är valet lätt för min del. Jag får mer valuta för de pengarna i Filippinerna istället för en 2 timmar kortare flygning.

Vad gäller landningarna handlar det nog snarare om tillfälligheter, t.ex väderförhållanden, vilken typ av plan man åker eller att piloten har en dålig dag.
Jag tror inte att något flygbolag generellt sett utför hårdare landningar än vad de andra bolagen gör.
En gång blev bagaget försenat men det berodde på att en passagerare lämnade planet efter det att han hade gått ombord, han fick kalla fötter. Detta skedde precis innan dörrarna stängdes.
De var då tvugna att plocka bort hans bagage då det inte är tillåtet att frakta resenärers bagage om de inte själva är ombord. De tog då av den container som innehöll hans väska och det var även många av övriga passagerarnas väskor i samma container.
Vi blev givetvis försenade men det kan man knappast skylla bolaget för.
Väskan kom dagen efter utan ytterligare problem.

Jag flyger Cathay 5-6 ggr per år. Inga problem hittils. Dina problem låter snarare som tillfälligheter.
Att dom får cirkla runt flygplatsen är ju inte deras fel. Det beror på flygledningen på flygplatsen.
Om jag får en sprite istället för en cola kan jag leva med. Jag brukar ha lite högre preferenser om vilka kriterier jag ställer för att värdera ett bolag.
Cathay och Singapore är båda i världsklass.
Flög Thai senast och blev besviken. Trevlig personal, men gamla plan, nedsuttna säten, inte ens personal entertainment system utan en gemensam skärm, som dessutom var avstängd under större delen av resan. Visade en film (som jag inte gillade). Gick väl an på Bangkok - Köpenhamn då man flög på natten (= ungarna sover). Jag bävar för tillbakaresan som sker på dagtid. 10 timmar med ungar som man inte kan passivisera med Super Mario eller tecknat kan bli en pärs.

Ca en och en halv månad kvar nu innan jag flyger iväg dit bort. Känns otroligt spännande! Blir kanske inte Filippinerna direkt dock, kanske Thailand eller nått ett tag först.

Någon som varit hos en optiker i Thailand eller Filippinerna? Behöver skaffa ett par glasögon känner jag och kanske kan spara några kronor på att göra det där borta. Tror ni det är dumsnålt?

Jag tror jag betalade 4-5k peso för undersökning och glasögon (tog dom 1 dag att fixa glasögonen).
Dock var detta på ett litet lokalt ställe i Cebu. Vet inte priser på butiker i stora malls tex SM.

Glasögonen är nu 1.5 år gammalt och inget som är trasigt. Så helt ok Kvalité. Inget speciellt märke på bågarna, finns säkert för dom som vill. Dock tror jag att ska du köpa märkes bågar där nere är det nog inte allt för stor skillnad som är i Sverige (om du nu inte tittar på kopior).

Men tittar du runt så tror jag absolut du kommer undan billigare ifall du bara vill ha ett par Glasögon för lite mer "slarv" användning.

Glasögon är billigt.
Ett par p
å besök från sverige köpte var sitt par märkesbågar med progressiva glass av värsta sort. Dom hävdade dom sparade in en av flygbiljetterna på det.
Dock tar det 1-2 veckor om du skall ha progressiva glas eftersom dom måste beställas.
Detta var på Reyes på Ayala i Cebu