När du gått igenom Immigration. och kommit ut i värmen, alltså strax utanför dörrarna, ser du ett litet hus, och där går du in och köper en Taxi-bilj. Du säger bara till tjejen/killen i kassan vart du ska,
då betalar du ett fast pris till Makati. Sen om du ger taxi drivern 50-100 peso extra för bra service,
det är upp till dig. Priserna är fasta, och det finns en skylt med priser.
Vill du ha en med Meter, går du trappan upp till avgångs hallen, där taxin släpper av dep. passagerare, eller så går du över till Jollibee, på andra sidan parkeringen, så kan man få en meter taxi.

beror mycket på tidpunkt. i rusning kan trafiken i Manila vara intensiv.

det skall dock handla om hundratals peso inte över 1000 så länge taxin rör på sig hela tiden. billigaste är ca 200-300 från flygplatsen till makati

har åkt 60 mil för 6500 ppeso...

taxina har blivit bättre nu när de flesta har taxameter. Om du åker metered så fråga några innan du hoppar in om du är osäker. Lås dörrarna.

Det är småpengar så även om man blir lite fintad så är det inte hela världen.

Taxi i Manila är fan ett kapitel för sig alltså

Som tidigare nämnts, se till att försäkra dig om att taxametern används, lås dörrarna och om möjligt välj en bil med tonade rutor. Tar du ett fast pris till Makati kommer det nog att ligga mellan 600-800 pesos, 500 till Ermita, medans taxametertaxin landar runt en tredjedel. Kolla upp om ditt hotell erbjuder airport pickup, många ställen i Makati gör det

Heja,
jag har inte presenterat mej här tidigare men är en fan av den här tråden och har nog läst vartenda jävla inlägg - det tog ett tag. Saknar faktiskt plöjandet lite, är så lite aktivitet här jämfört att läsa 20-30 sidor med inlägg per kväll.

Drog till Cebu Dec 2009 och hade chattat upp lite ladyboys och flickor innan så att jag hade några telefonnummer när jag landade. Hade en trevlig tid i Cebu och Panglao, och gick och blev kär in en flicka från Talisay City. Men nu saknar vi varandra fysiskt och hon är för blyg, rädd om sitt rykte, för att våga sexa till det framför webcamen på ett cafe - så jag tänkte skicka ner min 3 år gamla laptop. Laptopen räknas nog fortfarande som high-end, men vet inte inte riktigt om man kan lita på postgången där.

Nu till min fråga: tjejen har inget riktig adress, så jag tänkte skicka den till hennes jobb istället. Svenska posten låter ju en skicka 20 kg för en 500:- som är framme på 10 dagar, men törs man lita på att den kommer fram? Eller ska man skicka den på nåt sätt så att hon får kvittera ut den? Behöver man oroa sej för att grejerna beskattas vid ankomst?

Ser tacksamt fram emot svar. Lev väl och gå snyggt!

Vi har fått många Sverigpaket genom åren, och har faktiskt aldrig blivit av med något.
10 dagar kan du glömma. 4-6 veckor brukar det ta. Men, det kan bero på att dom inte kör ner posten till Santander dagligen, utan samlar upp tills dom har tillräckligt för en körning (3 timmar söder om Cebu). Så, kanske Talisay går fortare.
Vi har aldrig behövt betala någon tull. Skriv 'Gifts' med värde $ 0 så skall det nog gå. Dom kan ju inte veta om det är svensk julpynt eller en PC i lådan ;-)

skicka med DHL, paketen har alltid kommit fram inom 5- 8 dagar.
Jag kör dock inte med DHLs billigaste fraktmetod.
Aldrig behövt betala tull heller

Ska ner till Manila om några veckor och jag har ett par frågor som jag inte riktigt har hittat något svar på.
Finns det några aktiviteter man kan göra på dagarna det jag tänker främst på är vattenland/nöjesparker? Även andra förslag mottages tacksamt.

Vilket område föredrar ni att bo i när ni besöker Manila, och har ni något tips på bra/prisvärt hotell?

Vårat sällskap funderar på att ta en färja från Manila till Boracay och sen vidare till Cebu! Vilken standard håller färjorna i Filippinerna? Är det som en Findlansfärja med barer och casinon eller handlar det bara om transport och inte nöje?

MVH/ Lejf

Färja i Filippinerna??

Det är = dödslängtan:

http://www.google.se/search?hl=sv&safe=off&resnum=0&q=ferry%...

Flyg, kostar inget:

http://www.flightsboracay.com/

Vad gör man inte för upplevelsen

Men skämt å sido, seriösa rederier som http://www.superferry.com.ph lär inte vara så olycksdrabbade.
Manila-Cebu för tre med hytt inkl. mat 3000 PHP

Well, seriöst är ju en definitionsfråga.... Jag är mycket riskbenägen men Garuda samt färjor i Filippinerna och Indonesien undviker jag.

http://newsinfo.inquirer.net/inquirerheadlines/nation/view/20090907-2239...


Shipping accidents

Here is a list of shipping accidents in the Philippines over the past two decades:

* December 26, 2009: Three people are confirmed dead and at least 22 others are still missing after car ferry MV Baleno-9 sinks after water enters the bow.

* December 24, 2009: Four people are confirmed dead with 23 others still missing as the wooden-hulled Catalyn B with 73 people on board collides with a fishing vessel at the mouth of Manila Bay.

* September 6, 2009: Nine people killed after the Superferry 9 tilts sharply and then sinks near the southern city of Zamboanga.

* May 2009: Wooden-hulled Commander 6 cracks open and sinks just south of Manila, leaving 12 dead.

* December 2008: The ferry Maejan capsizes off the northern Philippines, leaving 30 dead.

* November 2008: Don Dexter Kathleen, small wooden-hulled ferry, capsizes in freak winds off the central island of Masbate, leaving 42 dead.

[B] * June 2008: The Princess of the Stars ferry sails into a typhoon and tips over near the coast of Sibuyan island. Of the 850 on board, only 57 survive.[/B]

* February 2004: Islamist militants firebomb the Superferry 14 near Manila Bay, leaving 116 dead.

* April 2000: The cargo vessel Anahanda, overloaded with passengers, sinks off the southern island of Jolo. About 100 of the estimated 150 people on board die.

* September 1998: The Princess of the Orient ferry sinks off Batangas City south of Manila. About 150 die.

* December 1994: A Singaporean freighter hits the ferry Cebu City in Manila Bay, leaving about 140 dead.

* October 1988: The Dona Marilyn ferry sinks off the central island of Leyte, leaving more than 250 dead.

Hadde du fortsatt med ett år till så hadde du kommit till Dona Paz.
Värdens största fartygs olycka med 4500 döda i december 1987

Har faktiskt åkt med Superferry Cebu-Manila
Båten hadde en kafeteria, då det är folk utan pengar som åker så finns det ingeting att göra ombord.
Se till att det är en utsides hytt och ta med en hammare så ni kan krossa glaset om ni behöver fly.