vet att detta va en ganska gammal tråd, men jag kunde inte låta bli... För mig har det helt klart lönat sig att tjuvåka, men jag gör det oftast bara när jag är full. Ett bra tips är att ställa sig på toaletten och låtsas pissa, men lås inte dörren då detta syns på utsidan. Öppnar konduktören dörren, kommer han troligtvis be om ursäkt och A: Fortsätta vidare B:Vänta utanför, så rådet är att alltid ha pengar med sig till resan utifallatt.

Fick betala i fredagskväll när jag skulle åka och det gjorde mig jävligt sur, så jag pissade i den flytande tvålen inne på toaletten, detta var en protest mot biljettpriserna och mot att deras tvål även annars ALLTID luktar helvete!!! satt sedan o skrattade gott för mig själv hela resan o drack ett par pilsner...

Bästa sättet borde ju vara att bryta upp en såndär biljettautomat & skaffa sig ett stort förråd av "blanka" biljetter. Sen skriver du ut dina egna biljetter hemma, undvik dock att ange plats, då kanske det kan gå åt helvete...

Åker fan större delen av resorna genom att "sova"...iaf dom kortare.
Ett annat alternativ är ju att köpa biljett till t.ex Katrineholm om man ska åka Uppsala-Gbg, aldrig fått strul med den metoden.. Det gör ju resan en _aning_ billigare..

Nu vet jag inte om denna tåd enbart handlar om vanliga 'tåg' eller även pendeltåg.
Folk diskuterar pendeltåg, så jag kan slänga in angående nynäshamns-linjen att konduktörer befinner sig på vagnarna mellan Västerhaninge och Nynäshamn. Detta är för att det inte finns några spärrlinjer utsatta, och det är billigare att anställa kontrollanter till varje tåg än att bygga upp spärrar och anställa spärrvakter.

Dessa brukar dock inte alls vara griniga. Flertalet gånger brukar vi bara sitta stilla. Ibland när de frågar förklarar man snällt 'Nej, jag har ingen biljett' och följer med 'Nej, inga pengar heller'.

Av min erfarenhet verkar konduktörerna har rätt tråkigt på denna linje, och verkar då inte ta sitt jobb allt för seriöst. En kompis låtsades sova en gång när konduktörerna kom, och efter några minuters väckande och förklarande att han inte hade pengar, och heller inga planer på att betala, gav de oss ett suckande och ett 'Vårat jobb är tråkigt nog som det är, nästa gång kan ni väl vara schyssta och betala' varpå det gick.

Och när det gäller SJ hänvisar jag precis som Dinbästavän till Carding-forumet. SJ kanske krånglar lite, men det fungerar fortfarande, även med kort du inte har cvv2 till.

På pendeln brukar jag muta asen med lite smågodis. Funkar förvånansvärt ofta..

Jag har pendlat i flera år med SJ (har årskort) så jag har vid det här laget sett det mesta i försök till fusk. Och kan lungt konstatera att att dom gamla goda knepen som att låsa in sig på toa, låtsas sova, gå till fikavagnen etc inte funkar längre...Speciellt om man åker med X2000 är kollen mycket mer nogrann och effektivare då dom betydligt färre stoppen innebär att tågpersonalen verkligen har tid att gå igenom alla vagnar och kolla av noga.

Det jag kan tänka mig är i sådant fall att ge sig på förfalskarvarianten...När jag pluggade i Linköping lyckades jag och en polare att på diverse omvägar lägga vantarna på en rulle papper till SJ:s biljetskrivare. Det var på den tiden det var dom gamla gula biljetterna (och inte dom nya blåa). Vi trixade sedan med en Amiga och ett vanligt orbehandlingsprogramm och skrev helt sonika ut nya och helt kostnadsfria färdbiljetter.
Sedan köpte man på fullt laglig väg en plattsbiljett. Körde med dessa biljetter vid en 5-6 hemresor och det funkade varje gång. Tyvärr var vi tvugna att sluta eftersom datorn vi använde gick vidare till dom sälla jaktmarkerna och vi hade inte råd att köpa någon ny burk och vi var samtidigt för fega för att våga inviga någon ny kumpan med dator för att fortsätta bedrägeriet...

Det man kanske skall tänka på om man kommer över dom blåa biljetterna är att dom är värmekänsliga och att det är på så sätt skriften blir till, inte via bläck/pulver från någon skrivare. Sedan finns det ju också en del kontrollkoder som måste se så pass "riktiga" ut att tågpersonalen tar dom fär äkta och inte blir misstänksamma.

ett annat sätt som fungerar. När tåget är paj och det blir buss så kollar de aldrig biljetten.

Tänkte att jag skulle försöka motivera min arbetsgivare att köpa ett dylikt till mig då jag reser en hel del inom tjänsten. Jag tror inte att arbetsgivaren kommer att kunna neka mig då det blir biligare för denne att förse mig med ett sådant än att betala för enskilda resor under nästa år.

Frågan är hur det fungerar rent praktiskt med årskort på sj ?
Betyder det helt fria resor överallt inom Sverige ?
Kan jag resa "privat" på det eller kan arbetsgivaren på något sätt se var jag åker?

Som jag tänker så vore det inte bara en förenkling för mig då jag skulle slippa att kontakta min resesamordnare varje gång jag skall ut inom tjänsten utan även en gigantisk fördel rent privat om man kan resa helt fritt på kortet.

Finns det någon som har erfarenhet inom detta ämne eller vet hur det fungerar med årskort inom sj ?

För er som är nyfikna så kostar det billigaste kortet 35000:- inkl moms.

Mvh

Finns inte all information på hemsidan?

http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=226&l=sv

[B]Årskort Silver

Med Årskort Silver reser du obegränsat i X 2000 och InterCity 2 klass, nattågets Säng 2 och Säng 3 samt Bädd.

Detta ingår när du köper Årskort Silver:
- Biljettlöst resande. Dina reseuppgifter som vagn och plats skickas som SMS till din mobiltelefon eller som e-post.
- Fritt kaffe och te ombord.
- 10 procents rabatt på utvalda varor där SJ serverar.
- Biobiljett på nattåget mellan Göteborg-Östersund (i mån av plats).
- Självriskförsäkring för bagaget.
- Tillgång till SJ Lounge på Stockholm C och Göteborg C.
- Förtur till biljettkassa hos SJ Resebutik på Stockholm C och Göteborg C.
- Faxa kostnadsfritt från SJ Resebutik.
- Nyhetsbrev via e-post med erbjudanden och information.

Tänk på att...


- Kortet är personligt.
- För att vara säker på att få en plats på tåget, glöm inte att reservera plats (där reservering är möjlig) innan resan.
- Årskort Silver gäller endast på den svenska sträckan Göteborg-Oslo men på hela sträckan Stockholm-Oslo.
- Årskort Silver inte gäller för resor med länstrafiken, Connex, Arlanda Express eller Tågkompaniet (men gäller för Tåg i Bergslagen).

Pris


Årskort Silver kostar 35 000 kronor inklusive moms.
Har du frågor kring Årskort Silver?


Ring oss på telefon 0771-75 75 75.

[/B]

Nej där finns inte all info som jag var ute efter.
Följdfråga, hur gör man för att boka sina resor med årskort ? Behöver man sitta i den oändligt långa kön till resesvar eller får man någon special behandling ?

Jag är väl inte den enda?

Gå in på min sida och läs och kommentera!

Vad tycker ni om lösningen?

http://www.drastmir.net/taguppror.htm

Jag har hört och läst att Sj ska ha blivit mycket bättre vad det gäller förseningar. Någonstans runt 98% av deras avgångar avgår i tid vad jag läste.