Har aldrig varit några problem för mig och jag reser en hel del.

Tänk på vilka länder som ingår i Schengen.

Nat.-ID gäller tydligen i hela EU sedan några år:
Nationellt ID-kort gäller inom hela EU – lämna passet hemma
https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20150624/nation...

Latmask..

https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/entry-exit/eu-citizen/index_sv.htm

Då du vill spara pengar är det dumt att välja det sämsta valet som samtidigt är dyrast. Dessutom kanske du plötsligt vill åka någonstans där det Nat.id. inte är giltigt. som du då tvingas att avstå ifrån. Du kan även råka ut för att ett flygplan tvingas landa, pga. väder eller fel, i ett land som är utanför.



https://polisen.se/tjanster-tillstand/pass-och-nationellt-id-kort/

Många länder i Sydeuropa? Tidigare behövde man ha med sig passet till Bulgarien, Cypern, Kroatien, Rumänien, Irland och Storbritannien. Enligt Wikipedialänken så kan 17 länder (eller 21, om man räknar med de länder som räknas med i vissa situationer) räknas till sydeuropa. 3 länder (möjligen 4 med Cypern, men enligt Wikipedia räknas det bara med i vissa situationer) av drygt 20 länder är inte särskilt många.

Det är för övrigt inaktuell information.

Från och med 1 juli 2015 är det möjligt för svenska medborgare att resa till EU-länderna utanför Schengenområdet (för närvarande Bulgarien, Cypern, Kroatien, Rumänien, Irland och Storbritannien) med ett svenskt nationellt identitetskort. Så nu kan man resa inom Schengen/EU med nationellt id-kort.

I dag måste du boka till för ansöka om pass. Sist tog det för mig nästan en månad innan jag fick tid. Sedan tog det ca en vecka innan jag fick det.

Det är fartygets egen personal, inte svensk hamn/tullmyndighet som gör kontrollen. När det inte är påbjudet extra kontroller, som vid Estlands EU-ordförandeskap förra vintern, så brukar det funka att enbart visa biljetten och försöka se ut som en förväntansfull svensk kryssningsresenär med noll koll.

Ombordstigningskön matas på hela tiden, så fartygspersonalen har fullt sjå med att detaljkolla de som inte ser ut som nyssnämnda kategori.

Vid hemresan så gäller motsvarande. Man blippar sitt passagerarkort i terminalen och påbörjar promenaden mot fartyget, där fartygspersonal står i öppningen och vill se biljett och pass/NI. Eftersom en massa pers vill in samtidigt så är de inte så petiga, antingen nöjer de sig med enbart biljetten eller så kan man till nöds visa körkortet så att de i vart fall ser något samband visavi biljett och person.

- - -

Detta är alltså hur det oftast funkar i praktiken. Rekommenderas att att man inte chansar om man inte är absolut tvungen, dock. Oklokt att inte investera i ett NI att alltid ha i plånboken, så kan man aldrig skylla på att ha fibblat bort sitt pass.

Ett nationellt ID är ju dock tom dyrare än ett pass och tar väl lika lång tid att få som ett pass att få ut?

Hej, jag ska till Tyskland ikväll med bilen och jag hittar inte mitt pass. Vet någon om det funkar med svenskt körkort istället?

Mvh

Du kommer ned till Tyskland utan bekymmer. Problemet är att du måste visa det i DK och Sverige på vägen hem tyvärr.

Åker ned flera gånger om året och det är endast på hemvägen jag visar passet.

Ibland kan Tyska Polizei stå vid färjeläget, inte spec. vanligt dock.

Ett tips är att ansöka om provisiriskt pass.

Körkort brukar vara ok. Har aldrig behövt visa pass. Men om det är en riktigt kinkig en kan de kräva att du ska visa pass då svenska körkort inte är godkända av SIS.

Okej tack för hjälpen!