Tjänsteresa föreligger, ingen långresa på något vis, men stor skillnad i pris.
Vad är skillnaden mellan ekonomi- resp affärsklass hos SAS som motiverar 3-4ggr högre pris?
Jag ser fasen ingen info om det på deras hemsida.

I de flesta SAS-plan traskar man ju förbi detta på väg till ekonomi. Det är bredare stolar, mera fotutrymme, bättre mat mm. Värt pengarna? nej.

SAS tre klasser innebär olika saker beroende på om du flyger inrikes, inom Skandinavien eller i europa. Nu ska de ju dessutom slopa de tre klasserna och bara köra på SAS Go och SAS Plus.

Du har tillgång till loungen om du reser Affärsklass. Jag tycker det är värt pengarna. Dessutom går du förbi alla köer och får sitta bekvämt på planet och får gratis dricka.

Ok, jag ska bara till Frankfurt, 2 timmars flygning.
Ekonomibiljett kostar 2700:-, Affärsbiljett gick på 11000:-.

SÅ mycket bättre verkar det ju inte vara, tack för infon.

Du vet att flygvärdinnorna drar för en gardin till Affärsklassutrymmet och när du landat så är du automatiskt med i 10 000m-klubben.

I och för sig så är det hutlöst dyrt på korta sträckor.

Hade det varit Malaysian/Thai eller annat flygbolag med unga, fräscha värdinnor så inte mig emot, men nu är det ju SAS som var på tapeten..

;-)

Du slipper sitta med slöddret i ekonomiklass. De formulerar det inte riktigt så men det är tanken.

Enda du får av SAS inom Europa är att ingen använder mittensätet, samt att du får lite bättre mat.

Men några skönare stolar ska du inte räkna med.

Däremot om du flyger över Atlanten eller ner till Asien så är det en jäkla skillnad.

Flög MD-80 till Köpenhamn med SAS för något år sedan här, och det var då ingen vidare lyx. Samma säten som i ekonomi, bara att ingen sitter i mitten som sagt.
I och för sig så hör man ju inte motorerna längst fram, så det är ju skönt.

Finns ingen anledning att lägga pengar på Business klass om du nu inte plockar pengar från ett träd ute på gården.

Loungerna kan du komma in på ändå genom att betala 249 kr, om du behöver lite lugn och ro på flygplatsen.

Gäller detta dom flesta flygplatser eller?

Gäller på Arlanda, Köpenhamn, Oslo, Helsingfors och och Göteborg.
Kravet är ju då att man har en utrikesbiljett.

Mat, lounge och fasttrack är väl bra. Men majoriteten av de som köper dessa biljetter, kan jag tänka mig gör det för flexibiliteten (fri av- och ombokning tex). Flyger man dessutom mycket har man förmodligen tillgång till lounge, fasttrack osv ändå via status.