Brukar ofta flyga utan annan underhållning än elektronisk sådan och alltid blir man lika frustrerad över aggressiva flygvärdinnor som agerar som om liv står på spel när de upprätthåller den hjärndöda policyn att elektronik inte får vara påslagen inför start och landning. Nu är det slut med detta, åtminstone i USA men man kan ju hoppas att resten av världen också anammar detta relativt snabbt.

http://edition.cnn.com/2013/10/31/travel/faa-portable-electronic-devices...

Vad har dessa elektroniska prylar för påverkan egentligen?
Med dagens teknik så borde det ju inte vara något problem att ha sina prylar påslagna.
Det är antagligen en sån där gammal regel från 80-talet när mobiltelefoner var nytt och det faktist hade en viss påverkan på radiosignaler etc. och så har den antagligen blivit kvar sen dess.
Bra att dom tillåter det!

Jag har något vagt minne av att jag kan ha skrivit det här någon annanstans, men ändå:

Elektronik kan störa framförallt radio och det händer regelbundet. Från passagerarkabinen är det nog osannolikt, men det händer ibland när någon i kontrollrummet eller cockpit glömmer att stänga av telefonen att det orsakar störningar på radion.

Själv kan jag tycka att klarar man sig inte utan mobilen i 20-30 minuter per flygning så är det något som inte står helt rätt till, men det kanske bara är jag.

Elektronik som avger radiosignaler kan i teorin störa instrument med det är inte vad vi pratar om här utan elektronik som inte gör det. Att sådan inte varit tillåten är inget annat än löjligt.




Det var bättre förr, eller hur?

Flyger man ofta och inte sällan flera flighter per dag är det bekvämt att kunna underhålla sig eller jobba i stället för att blir avbruten för 6x20 minuter av att titta in i stolsryggen, det blir extra frustrerande pga det sker helt i onödan + att flygvärdinnorna inte sällan är otrevliga kring det.

Tja, det låter ju trevligt att man kan ha igång gameboyen eller vad det nu är.

Ang jobb så kan faktiskt 20 minuters funderade vara nyttigt eller 20 minuters rast.

Jag har inte nåt behov av sådana pryttlar när jag flyger, men alla är vi väl olika.

Tycker det är ganska skönt att inte höra nåt molbiltjattrande under en flygning. Inga ringsignaler och ingen som kommenterar vad hennes kompis gjorde igår så högt att troligen piloten skulle höra det.

Jag har tolkat det som att det handlar om att vid en eventuell olycka ska allt vara placerat så att det inte flyger runt i kabinen eller förhindrar en utrymning. Sedan hoppas jag att flygbolag även i fortsättningen förbjuder all typ av telefoni och liknande, alternativt inreder små välisolerade telefonhytter för ändamålet.

Den här flygplatsen klarar nästan 10000 fot-gränsen! http://en.wikipedia.org/wiki/Lake_County_Airport_(Colorado)

Har du läs och skrivsvårigheter eller kunde du bara inte hoppa över ett tillfälle att vädra din "dagens ungdom.... suck"-inställning till samvaron? Nyheten berör inte mobiltelefoner utan annan elektronik vilket för de flesta innebär att man får ha kvar hörlurarna i öronen vilket kan vara både lugnande och stimulerande med tanke på allt ljud och stök som finns i ett flygplan. Även mobiltelefoner i flighmode får användas.





Du kan nog anta att vi pratar om relativ höjd och inte höjd över havet.

Fast tyvärr kan man ju prata i telefon utan mobiltelefon idag.

Jag har inte hittat något om relativ höjd, bara att det handlar om 10000 fot.

Enligt det här http://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsid=6275 så förbjuder FCC användning av 800 MHz-mobiltelefoni i luften "because of potential interference with ground networks".
Jag är verkligen inte radioingenjör, men det mesta på den där sidan låter helt vansinnigt!

I Sverige finns ingen sådan lagstiftning. Vad man får och inte får använda ombord avgörs av befälhavaren.

Snarare av flygbolaget då jag inte kan tänka mig att något bolag tillåter befälhavaren att göra undantag i den policyn. Är du säker på att det inte regleras av EU annars? Kommer ihåg att jag läste något om att EU skrev in ett undantag för några år sedan som gjorde att det blev tillåtet för flygbolag att erbjuda In flight WI-FI.

Det är alltid befälhavaren som bestämmer ombord. Om hen sen väljer att göra avsteg från bestämmelser - oavsett lagfästa eller företagsinterna - så kan man möjligen få argumentera för sitt beslut. Men ingen lag utgör ett hinder för befälhavaren i detta ämne.

Jag flög inte regelbundet på den tiden då inte var man hade en telefon att fippla med, så jag kan inte kommentera huruvida det faktiskt var bättre förr eller inte, men du låter å andra sidan som att du redan har en uppfattning om det.