Tror du att det kostar gratis att skicka UT en patrull som ska hamta en enda vaska plus att flygplatsens brandkar ska alertas...

Bete dig som en trotsig tonaring om det kanns bast for dig. Konsekvenserna Av ditt agerande far du Sta for sjalv.

Att du anser att du har ratt till en returflight efter "no show up" kan du ju forsoka med..

Har inte för avsikt att vara ett svin. Tror du missuppfattade mig. Tänkte om jag meddelade flygbolaget att jag inte skulle med Phuket borde det inte vara några problem? Dem kan tjäna lite extra pengar dessutom.
Men men verkar helt ofattbart var omöjligt att utföra detta. Får väll åka hela vägen till phuket. 10h extra restid..

Bara tio timmar mella n Bkk och phuket...? En direkt flight mellan kastrup o Bangkok brukar ta 10 timmar o 45 minuter. Lite drygt en timma tar det BKK till phuket med nok air eller air Asia...

I dom flesta fall så skickar dom väl ut allt bagage på bandet så att man själv måste bära det genom tullen och då är det väl bara att låta bli att checka in det igen efter det man har passerat tullen när man skall ansluta utrikesflyg-inrikesflyg. Det här med säkerhet och brandkår är väl bara om du checkar in en väska men inte kommer till gaten så att man t ex inte skall kunna checka in en bomb och sedan sticka? Om varken väskan eller passageraren kommer borde det ju inte vara något säkerhetsproblem?
Det stora problemet är väl om hemresan bokas av. Vore ju mindre kul att komma till flygplatsen tre veckor senare och upptäcka att biljetten är avbokad och planet är fullt så man bör nog få klartecken med flygbolaget innan man vågar sig på något sånt här. Jag skulle inte försöka mig på någon fuling här utan att fått klartecken redan vid incheckningen.

Inte flyget som tar 10h...
Men tyvärr går inte flygen på rullande band från Phuket - Samui. Så det blir 10h extra i restid med väntan inräknad till skillnad från om jag skulle åka direkt från bankok till Samui.