Är väl inte så konstigt att de bokningsbara tiderna tar slut snabbt när man går från drop in till bokning? Kommer antagligen bli lugnare när folk fattar.

Göteborgarna får väl svälja förtreten och ta en tur till den kungliga huvudstaden för att besöka en passexpedition.

Kanske inser de att staden inte är fullt så hemsk som Veyron i ottan påstod.

En lätt bisarr grej är att snuten verkar köra olika sidor/tjänsteleverantörer för tidsbokning i olika län. Det går bara att boka 60 dagar framåt, undrar om nästa dags tider släpps vid midnatt.

Men detta är inte något nytt. Har väl varit så ett tag? Sen brukar det vara långa väntetider under sommartider vad gäller det mesta.
För kanske två eller tre år sedan så fick jag vänta ca en månad. Hade inte den tiden passat så hade jag fått vänta till hösten för att fixa nytt pass.

Sen tror jag inte att flyktingbarn brukar springa och fixa pass stup i kvarten.

Hävdade inte politikerna att man skulle kunna resa utan pass inom EU?
Märkligt...

En av orsakerna till de långa kötiderna är ju för att "några" säljer sina pass så de hämtar ut nya hela tiden.
Med 100 000 nya svenskar varje år som vill åka på semester direkt efter PUT så blir det ju en del pass att fixa.
Ska varje person sedan ha minst 5 pass...ja, då bär det iväg.

Lite gamla siffror men 2013 utlämnades ca 1,5 miljoner pass och ca 59000 pass anmäldes stulna eller förkomna.
20162 personer beviljades 3 pass under 2009-2013. De 26848 personer som hämtade ut 3 eller fler pass under den tiden hämtade totalt ut 87927 pass. I genomsnitt alltså ca 18000 pass per år. En tomte var lite extrem och plockade ut 18 pass.
18000 pass är ca 1,2 % av totalt utlämnade pass.

Så din slutsats angående kötiderna är nog fel.

Men har han ändå inte indirekt rätt? Mitt intryck av att regeln för passets giltighetstid ändrades från 10 år till 5 år just till stor del för att det var ett sådant stort antal svenska pass på avvägar. Men jag kan ha fel där.

Fast bekvämt nog så glömmer du bort de över 100 000 nya pass som ska utfärdas till de nya svenskarna varje år.
Då blir det lite mer än dina 1,2%

Systemet är inte designat för en sådan tillökning.
Man har troligen med flit lagt in spärrar såsom 3 månaders väntetid. Man har även fördyrat passansökningen. Allt detta drabbar vanliga svenskar negativt, bara för att vi importerar kriminella element utifrån.

Göteborg har väl problemet med att bara en station har passanökningar.

Tidigare när jag ansökte om pass där, så var det 5 timmars kö vid drop in. Så jag tycker nog att tidsbokningar är bättre, då kan man planera bättre, och behöver inte ta en semesterdag.

Men det gäller att man bokar i tid.

Mölndal har väl annars passansökningar, de är inte så långt ifrån Göteborg.

I Dalarna så fanns förut bara ansökningar i Borlänge, men jag tror att Mora även har nu. Där kan man prata om resa, om man bor i Malung, ex.

En orsak är givetvis att antalet utfärdade pass, till stor del beroende på ändrad giltighetstid, per år har ökat från ca 650000 till 1500000 under de senaste 15 åren samtidigt som utfärdande myndighets resurser knappast har fördubblats. Jag vet inte huruvida antalet pass på avvägar påverkade den regeländringen.

Jag har inte glömt några pass, de passen hämtas ut av mellan 40000 och 60000 nya svenskar. Men jag fattar inte varför de plockar ut över 100000 pass.

Det kommer hit nybyggare och alla de vill ha pass när de ska på semester i sina hemländer.

Majoriteten av nybyggarna är nog inte svenska medbogare, och kan inte ansöka om svenskt pass.

Främlingspass är ju förstås möjligt, men de utfärdas ju av Migrationsverket och inte polismyndigheten, så dessa borde inte påverka köerna.




Jo, men det krävs ju oftast någon form av resehandling. Har man inte pass, så krävs nationellt id-kort. Vilken man ansöker om på samma ställe som passen. Det blir samma kö.

Det är bara inom Norden som man kan resa med vanliga id-kort. (Förutsatt att man är medborgare i nordisk land förstås).

Man försöker förhindra att personer säljer passen vidare genom att neka flera än tre vanliga pass inom en period på fem år.