Okej, jag ska heja på dig! Kör för fa-an!

Jag har också sett en del av Shieys videor och det verkar jävligt coolt det han gör. Skitigt, obekvämt och lite farligt men coolt. "Tidtabeller" för godståg i Sverige existerar men är inte tillgängliga för allmänheten.
https://www.trafikverket.se/for-dig-i-branschen/jarnvag/tagplan-att-skap...

I Sverige är spänningen i kontaktledningen 15000 volt och det är givetvis inte att leka med. En tumregel är att ström kan "hoppa" ca 1 mm per tusen volt. Så kommer man närmre ledningen än 15 mm så är det förmodligen kört... I praktiken ska man dock se till att ha ordentligt säkerhetsavstånd. Taket på en godsvagn ska man definitivt hålla sig borta från. Även "pinnen" som håller ut ledningen från stolpen är spänningssatt.

Andra länder har andra spänningar:
https://sv.wikipedia.org/wiki/Linjesp%C3%A4nning

Visst kan man väl hoppa på ett godståg om man vill det. Inte sällan drar de ju ett antal öppna tomma vagnar, men varm klädsel är att rekommendera, samt ordentlig matsäck, papper för toabestyr.

Alla godståg går på tidtabell, dock så är dessa lite svåra att få tag i nuförtiden. Sen kan ibland godståg få ta andra vägar och få justerade tider p g a akut underhåll mm.

Är det för att få en kick eller för att ta sig fram? Kick-människor kan ju klättra efter närmsta husvägg så är det löst.

Att fara runt i Europa på detta sätt tycker jag är riskabelt med tanke på att det troligtvis finns andra som gör samma sak. Men det är då kategorin illegala invandrare och diverse kriminella. Och dessa drar till sig en tredje kategori man inte vill träffa på: polis och tullare.

Skaffa en cykel/ rejäla skodon och dra.

Går det att ”surfa” Värtahamnen-Tomteboda? Tänker alltså inte taket utan om man gömmer sig typ i vagnen eller på sidan?

Har du sett moderna godsvagnar??

Det är inge godsfinkor där du kan öppna en dörr och kliva in. Endera är det platta vagnar med containrar eller lastbilstrailrar på, tankvagnar, öppna lådvagnar som man kör skrot, glaskross, koks, eller annat bulkgods i, eller platta vagnar med stål- eller aluminiumämnen på. Tänkte du stå eller sitta på bromsplattformen i ena änden av vagnen (om det ens finns nån) eller hänga på växlarens fotsteg?
Hittar du containervagnar så är containrarna låsta. Skulle ju vara lite halvkul om nån idiot lyckades ta sig in i en container i Älvsjö i tron att de skulle kunna hoppa av i Värtan, och två veckor senare lyckas pilla upp dörren och befinna sig på nån av Maersks fartyg på väg till Shanghai....50 meter upp en en jävla mega-trave med 40 fots containrar....

Halkade in på den här tråden efter att ha upptäckt ett par YouTuber-hobos som luffar runt i USA via godståg och det verkade som en lite småcool idé där och då, men jag gissar att det säkert är svårare att göra på ett bra sätt i Sverige. Dels pga att vi verkar ha modernare och mer slutna godsvagnar som inte har samma typer av "krypin" att stuva ombord sig i som de amerikanska men säkert även pga klart sämre väder åtminstone halva året, elledningar, sjukt mycket kortare godståg (vilket jag antar borde göra det lättare att bli upptäckt vid inspektioner) m.m.

En lite kul lärdom från folks videos var att i USA verkar det också finnas en väldigt gammal tradition med ömsesidig respekt och förståelse mellan tjuvåkande luffare och godstågförarna, som sällan anmäler dem utan tvärtom ibland brukar släppa ner små "care bags" från loket om de ser dem, innehållandes lite mat och dryck och kanske några småslantar för att hjälpa dem vidare på färden - något som säkerligen aldrig skulle kunna uppstå i detta kroniska jävla gnällspikland, inte minst att döma av svaren i tråden.

Jag tänkte hur som helst bara upplysa om att den som är nyfiken på var svenska godståg befinner sig och vart de är på väg osv (och även passagerartåg för den delen) kan se detta på https://1409.se/ bara ifall någon skulle ha någon nytta av informationen.