Jag åker x 2000 Göteborg Skövde ToR ungefär en gång per månad, det fungerar jättebra, vid något tillfälle har det varit en mindre försening annars har man alltid hållit tidtabellen.

SJ är väl lite av ett sorgebarn.

Jag vet inte vad man borde göra? Helst lägga ned SJ och starta upp något nytt. Det går för övrigt inte att låtsas som att tågtrafiken är en fungerande marknad.

SJ är en kassako för staten verkar det som. Men tyvärr minskar väl då motivationen att satsa på och utveckla verksamheten. Eftersom järnvägstrafiken är en 1800-talsverksamhet så vet jag inte riktigt vad man ska göra för att förbättra saker och ting. Det är ju så sinnesjukt sårbart. Inte SJ:s fel såklart, men det belyser problemen järnvägen har.

En liten gräsbrand i närheten av spåren utanför Flen, eller nån obehörig i spårområdet i Nässjö och hälften av all tågtrafik i södra Sverige står still. Som sagt inget som specifikt går att skylla på SJ.

Jag har åkt en hel del tåg och upplever att på vissa sträckor fungerar det generellt sett bra, men jag har också upplevt oerhört störande förseningar en aning för ofta. Ville bara gnälla av mig lite på SJ för jag har så dåliga erfarenheter, men mycket är ju relaterat till järnvägstrafik som omodernt koncept, och på Banverket m.m.

Åker ibland SJ regiontåg och undrar varför konduktörerna så oerhört sällan kollar biljetterna numera även om man åker ett par timmar med tåget så syns de inte ens till!
Vad gör de egentligen på jobbet? Sitter de bara och glor i mobilen?

Handlar det om platsbiljetter så kanske de nöjer sig med att de ser att ingen sitter på obokade platser och att inga slåss om en bokad plats.
På vissa regionaltåg kan det nog räcka om man kollar alla i början av resan. Stiger en ensam själ ombord på någon mindre ort så kan man sedan kolla endast den personen. Då märker antagligen inte övriga passagerare att det kontrolleras.

Jo men nu ses de ju inte ens till!
Uppsalapendeln som SJ kör kanske inte ens har några tågvärdar längre?

Jag kollade upp vad min resa beställd sedan många veckor skulle kosta idag tre dagar före avresa.
Avresa från Göteborg till Västerbotten enkel resa med nattåg var uppepånära 4500 kr för en vuxen.

Själv jag rätt nöjd det det tre tågresor jag haft med SJ. Det gäller bara att ha rätt mental inställning när godståg börjar läcka okänd vätska i Norrköping på och spärrar huvudspåret söderut för all tågtrafik som passerat Stockholm C ( och norrut från Berlin givetvis).

https://www.trafikverket.se/trafikinformation/tag/?Station=Norrk%C3%B6pi...

Spårtrafik är ett helt idiotiskt färdsätt. Ska jag resa mellan två städer och ej kan ta egen bil så blir det buss. Då vet man att resan sker enligt tidtabell.

Helt sjukt. Till och med flyget som är SVINDYRT inrikes, är billigare än tåget Göteborg-Umeå.