80.000 kronor för 2 veckor?

Kul 🤩
Resan börjar när man sätter sig i bilen hemma. Ett par tips:
Ha småmynt, toaletter i Tyskland kostar ofta 0.50 euro. Våtservetter, handsprit och toapapper kan vara bra att ha med sig då hygienen ofta varierar på toaletterna längs vägen. Jag som man försöker ibland kissa i skogen istället för på toa pga hygienen men tjejerna kan inte det. Planerade tider är just planerade, det har hänt att vi kommit fram 4~5 åh senare än beräknat pga köer, vägarbeten, olyckor, bilbekymmer eller bara extremt mängd bilar som ska fram. I Tyskland finns ofta portabla kameror, viktigt att hålla hastigheten inte minst förbi vägarbeten. Vinjett behövs i Österrike, kostar typ 8,50 euro för 7-8 dagars giltighet. Jag har kört utan en gång utan konsekvens men känns onödigt att chansa. Österrikiska vägarna är fantastiska när det öppnar upp sig med berg och tunnlar. Brennerpasset brukar vara tjockt med trafik så räkna minst 30-60min försening där. I Italien behövs ingen vinjett utan du får en registrerad biljett när du kör på motorvägen, sen när du kör av betalar du för den sträckan. Ner till Rimini gissar jag går på 15-20 euro. Vi har kört en del vanliga vägar i Italien som är mysiga och avgiftsfria men skicket varierar och det tar såklart längre tid. Lördagar brukar vara ”bytesdag” på semesterorterna (folk lämnar och anländer) så det kan ta lite extra tid. Jag ser många tips om Toscana och kan varmt rekommendera men samtidigt finns det sjukt många ställen att rekommendera och tid och pengar är ofta nåt man får förhålla sig till så mitt tips är om du passerar nåt som verkar intressant så lägg det på minnet till kommande bilsemestrar.

Kallt vatten kan vara bra att ha i bilen om man blir stående i Italien i 35 graders värme. Och lite kontanter för vissa mindre bensinstationer tar fortfarande inte kort av nån anledning 😌

Är det uppskattad restid med hjälp av Google Maps? Tänk i så fall på att det handlar om effektiv körning utan pauser. Man får också lite olika resultat beroende på när man söker. Google försöker ta hänsyn till trafik och vägarbeten så som det ser ut just nu.
Nu är klockan 14:34 söndagen den 11/6 och Google rekommenderar väg A9 genom Tyskland (förbi Berlin, Nürnberg och München). 12 timmar och 56 minuter ska det ta att köra den vägen just nu. Ändrar jag till avresa imorgon samma tid så uppskattas restiden istället till mellan 12 timmar och 30 minuter och 16 timmar och 10 minuter.
Restiden kan alltså bli uppemot 18 timmar inklusive ett par, tre toalett- och matpauser.

Även om man är två personer som kan turas om att köra så är det en ganska påfrestande dagsetapp. Jag skulle definitivt övervägt ett stopp ungefär halvvägs.

Tips nr 1. Håll hastigheten! Böter kommer annars på löpande band hem i brevlådan. Tror vi fick två från Österrike och en från Tyskland och då var vi bara några enstaka km över gränsen.

Tips nr 2. Grossglockner sliter hårt på bilen. Vi trodde vi skulle hinna se grossglockner om vi körde från Kroatien tidigt på morgonen och trodde vi skulle hinna få se vackra utsikten. Vi kom dit typ 30 minuter innan det blev mörkt. Hade hellre kommit dit tidigare på dagen och kunnat njuta ordentligt av den fantastiska utsikten. De tar inträde på dagen. Vi var där såpass sent så de redan stängt biljettluckorna så det blev gratis, men bara 30 mins.

Allmänt tips: Kör av motorvägen för att tanka! I Tyskland är det ca 2,50 - 3:-/liter billigare då, i Österrike upplevde jag att det var över 6:-liter billigare inne i Kufstein än det var i Brennerpasset!

Sedan håller jag med övriga om att det är ett väl pressat schema. Om ni är två i bilen bör den ena kolla Google maps för att se om det uppstår trafikstockningar och i så fall undvika dem. I juli får inte lastbilarna köra på motorvägarna i Tyskland varken lördag eller söndag, det kan vara mindre risk för stockningar då.
Venedig menar jag är överreklamerat. En stor turistfälla idag. Fundera på att stanna i Verona i stället. Skippa Florens också, inte för att det inte är värt att se, tvärtom: Man behöver ett par veckor på sig för att se det nödvändigaste! Man skall inte hasta i Florens.

Jag antar att ni har något särskilt skäl att fara till Rimini - det är inget som lockar mig i alla fall. Runt Innsbruck hade jag tagit en lift upp på en bergstopp och vandrat en sväng, eventuellt hela vägen ner till dalen igen. Finns gott om skidorter där åtminstone en lift går på sommaren också. Det beror förstås på vädret.

Frågade dock sambon nu och jag hade fel, 60.000 kostade det. Hade för mig att det var 80🙈
Bensin, vägtullar, camping, europapark, hotell, restaurang/mat/alkohol.

Vi åkte aldrig in i Venedig. Måste säga att det kändes lite att bara åka förbi det, men det var nog rätt med tanke på vad folk skriver. Svindyr turistfälla och svårt med parkering innan man tar sig över.

Uppskattar alla svar i tråden. Efter att ha läst igenom svaren och funderat så har vi nog kommit fram till att vi skippar Venedig och Rimini och spenderar tiden i Toscana med bilen och kör runt istället. Så kan vi ta det lugnt och inte jäkta på/försöka pricka in så mycket som möjligt utan snarare utnyttja att vi har bilen och uppleva Toscana i ett lugnare tempo.

Hittade även hemsidan https://www.discovertuscany.com/ som jag kan rekommendera om någon annan också är ute efter tips.

Tack så mycket för tipsen, de känns riktigt värdefulla! Blir riktigt sugen på att komma iväg när jag läser ditt svar Vi får fundera lite på när vi beger oss iväg, kanske är värt att tima det så att man inte kommer på "bytesdagarna" samt som någon annan skrev att vissa dagar kör inte lastbilar - det är ganska flexibelt förutom att det behöver ligga under semestern.

Perfekta tips - tack så mycket. Jag hade annars definitivt råkat få fortkörningsböter haha... Förresten, vad menar du med att Grossglockner sliter hårt på bilen? Att det är påfrestande och risk för att något går sönder, eller att det kommer gå långsamt? Min tanke var mest att man kör igenom och inte går någon vandringsled eller så, utan får utsikten via bilen. Det kanske är lite naivt tänkt dock. Det är en ganska tråkig omväg på hemvägen, men jag kommer inte orka köra Toscana - Köpenhamn i ett svep så någonstans måste vi mellanlanda, därför kändes det som att man kunde ta lite extra tid och köra igenom Grossglockner...

Ja det är med Google Maps jag tagit restiderna. Det är första etappen som blir mest påfrestande. På vägen hem är tanken att vi istället mellanlandar i typ München, och sen kör München-Köpenhamn sista dagen. Mitt resonemang är att om man tar sig till Österrike första dagen så har man hela dagen efter "uppleva" (på en dag ) Österrike samt återhämta sig från den långa körningen... 18h låter dock helt brutalt, jag får väl fundera lite...

Ja det är rätt, söndagar är väl lastbilsfria har jag för mig. 🙂 samt tyskarna är hemma och käkar wurst så vägarna är tomma. Vi är själv knappt två veckor bort från att själv köra så jag blir mer sugen nu 💪🏻