En bra tattarbula kan man få för långt under 100 lök.

Jag hade kunnat tänka mig en husvagn med hög prisbild om jag var stormrik. Brukar gå in och kika i "lyxigare" husvagnar på Nolia och trivselfaktorn är hög i dessa moderna vagnar. Stor skillnad mot för en 80-talsvagn, så jag jan förvisso förstå att de dyra varianterna ingandlas. Personligen är jag hellre utan husvagn än klämmer in igen i något 40-50 år gammalt reparationsobjekt.

Alternativt är väl om man startar ett bolag som det sker via för att få ner vissa kostnader.

Frågeställningen från TS kan ju appliceras på i princip allt. om man bara ser det ur ett rent ekonomisk perspektiv.

Är det värt att skaffa husvagn?
Är det värt att skaffa MC?
Är det värt att skaffa båt?
Är det värt att skaffa bil?
Är det värt att skaffa snöskoter?

Ur ett ekonomisk perspektiv så kommer ju allt som jag har räknat med och en hel del mer att bara vara utgifter. Men livet är så pass mycket mer än ekonomi. Det finns andra personliga skäl som gör att man ändå väljer att dra på sig dessa utgifter.

Göra kostnadskalkyl på ett intresse? Herregud vilka luffare det finns. Skaffa dig ett bättre jobb om du måste sitta och vända på slantarna som en tattare.

Man behöver inte vara matematikexpert för att förstå att en stuga för 2 miljoner är dyrare än en husvagn för 100 000.

Jo, så är det ju helt klart (har själv segelbåt, och håller med i allt du säger). Man får mycket lyxresor för dessa pengar.

Att ha en fastighet är oftast en ekonomisk vinst och fördel i längden, medan att ha ett fordon (bil, båt, segelbåt, husvagn, husbil) oftast bara är kostnader och snarare värdeminskning i längden.

Det beror ju på vad man har för båt. Finns ju segelbåtar för 30 miljoner, och för 3000 kronor (vi har själva närmare det senare). Så är inte säker på att det är så mycket sämre än en husbil eller husvagn.

Däremot så är det helt klart mycket jobb och kostnader. Oavsett om vi talar om husbil, vagn eller båt. Man får ju väldigt många fina stugnätter och hotellnätter för de pengarna.

Sedan kan man argumentera att det är svårare att ersätta en båt ute i skärgården, med bilresa och bo på hotell. Man når ofta inte öarna och den fina skärgården så lätt med bara bilvägar.

Men mot det kan man ju kontra med att man ofta kan hyra en båt om man vill (precis som man kan hyra en husbil).

Å andra sidan kan man kontra hyralternativet med att det inte är lika enkelt att ge sig ut och segla bara under en dag och helg spontant, jämfört med när man har en egen segelbåt liggandes i hamnen 10 minuters gångväg bort.

Så det finns många argument - både för och emot!

Shanghai är absolut inte överskattat om man aldrig någonsin varit där (sedan skulle jag personligen kanske välja Hong Kong och Taipei framför Shanghai, för det finns mer av den kinesiska kulturen bevarad där).

New York tycket jag alltid är grymt trevlig att åka över en helg och bara gå runt och käka en bit mat. Fin shopping, och trevliga barer. Man kan aldrig åka för ofta till NYC anser jag.

London och Paris likaså. NYC kanske jag är oftare i, men man tröttnar aldrig på London eller Paris. Finns alltid en god bit mat att käka, någon intressant utställning att gå på, eller konsert.

Ja, det är svårt att ersätta en segelbåt, oavsett om egen eller hyrd, med en bilresa. Är inte alls i närheten samma sak. Som du är inne på så finns det många bra möjligheter att hyra båtar.

London och Paris fattar jag, men hur bär ni er åt för att ta er till NYC och Shanghai med husvagnen?

Njaee. Nu har jag själv inte varit på just Böda camping (är väl inte riktigt vår grej skulle jag misstänka), men på alla andra campingar jag varit när vi turistat i Norge så har man alltid kunnat hyra en fin stuga. Har bott massor på camping, men aldrig i husvagn eller tält.

Så håller inte med dig att det är krav på att äga en egen husvagn för att kunna bo på camping och för att kunna campa (även om jag kan förstå att det finns de som föredrar det).