Ja kör alltid på ett gammalt busskort när jag inte har eller hittar mitt giltiga busskort, funkar bara på bussar men funkar 90% av gångerna,

misslyckas endast när
Man ska på vid en station där många fulla tonåringar brukar stå vid.
Busschauffören är ung och svensk eller nyanställd (men dom är rare spawns)

1200kr för 3 års åkande är lysande pris du får glädjas åt det lilla...

plankade på tunnelbanorna/tricken (spårvagnen) i oslo hela sommaren, antagligen inte samma system till punkt och pricka som i stockholm, men till en viss del antar jag. vart tagen en gång och sa då snällt till den dumma norrpackan att biljettautomaten var trasig och att biljettluckan var obemannad, funkade galant, fick visserligen köpa en biljett av henne men va fan, bättre än att få en räkning på 700 norska uppkörd i chokladgången!

Hur fan lyckas du undvika kontroll under 3 år? Själv har jag åkt på kontroll runt 15-20 ggr i år. Visserligen har jag betalat de svinigt höga priserna för ett åkkort men ändå jobbigt att lasta fram det varje gång.

15-20 ggr låter väldigt mycket. Åker du pendeltåg? kontrollerna kanske är vanligare där. Jag har plankat i tio år och klarat mig utan böter. På den tiden har jag råkat ut för kontroller kanske tio ggr. När man sitter i tunnelbanan ser man ju när kontrollanterna kliver på, de brukar ju arbeta i stora gäng, och då är det bara att kliva av tåget och ta nästa. Kontrollerna vid spärrarna är krångligare, jag brukar säga att det inte satt nån i biljettluckan på stationen där jag klev på, och dra till med nån obskyr station, typ islandstorget. Dom har aldrig kollat upp om jag talar sanning och jag har kommit undan med att bara få betala för resan.

Skolbussar går att hoppa på vid vissa tider, alltså när man står med eleverna och väntar.
Oftast öppnar chauffören båda dörrarna, (säkert en massa folk som ska av) och när alla elever står och trycker korten i automaten där fram, då sniker man in i bakdörren sådär ninja-aktigt.
Och kommer det en kontrollant ombord så slår man ner honom/henne och bryter upp dörren och springer, fort. Eller så får man ta räkningen i chokladgången som slagsmål sa.

Va..ni som stöter på kontrollanter: Är det vid några speciella tider eller dagar?

Har åkt aktivt (2-3 resor per dag) i nästan fem år. Har aldrig stött på en kontrollant, och då åker jag olika tidpunkter och dagar. Har faktiskt aldrig sett en kontrollant "in action" om man bortser från spärrarna (utgång och ingång).

Hur ser kontrollanterna ut? Är de guljackorna med SL-logga på? Finns det civilklädda kontrollanter (hörde något om detta för 2-3 år sedan)?

Slutligen är jag en sådan som alltid betalar för sig när det gäller kollektivtrafiken. Av flera anledningar, främst för att det i min åsikt mycket smidigare. Man har sitt kort (visserligen väldigt billigt då jag fortfarande åker för reducerat pris) som man visar upp vid bussar och spärrar. Ingen "nervositet" att bli tagen och aldrig behöva fundera på kontrollanter och/eller priser.

Men samtidigt förstår jag mycket väl folk som plankar och inte betalar för SL så kallade kollektivtrafik. Som är helt kass på att hålla tider och fungera någorlunda vettigt. "Capital of Scandinavia" blir ju bara pinsamt, "Failtrains of Scandinavia" snarare.

Vad har plankningen för åldersgräns?

Jag har på senare år gjort ett halvhjärtat försök att planka. Körde på fejkade SMS-biljetter i tre dagar sedan tog orken slut och jag köpte ett nytt månadskort.

Det är jävla smidigt att ha.

Kontrollanter har jag sett en gång de senaste tre åren och det var på pendeltåget Södertälje - Märsta.

vet inte om dom finns kvar, men dom fanns för några år sen. jag råkade ut för såna en gång. det kom fram en gubbe och ville titta på min biljett. jag frågade varför, han förklarade att det var en biljettkontroll. "men jag kan ju inte veta att du är en riktig kontrollant, du kanske är en bedragare som snor mitt kort om jag visar det" sa jag. han visade upp ett inplastat kort som skulle bevisa att han var kontrollant. "ett sånt där kan man enkelt tillverka själv hemma, det bevisar inget" sa jag, och klev av vid nästa station.

grejjen med kontrollanter är att dom är stolpskott. det går ALLTID att komma undan om man bara håller sig lugn. egentligen behöver man inte ens ljuga för dom eller lura dom. dom har ju ingen rätt att hålla fast folk så om dom frågar om man har biljett kan man bara lugnt säga "nej" och gå därifrån. vad ska dom göra?

Ja det är därför jag varken skrek röt eller slet mitt hår utan mer tackade och bockade. Drog till med en lite historia om att allting var ett missförstånd som de skrev ner i anteckningarna och gav mig nummer och adress till kundtjänst så jag kunde försöka förklara mig





Vilken linje åker du då? Jag åker tunnelbana och buss varje dag och det här var första gången. Men jag läste på planka.nu igår att 2005 tog Connex ett beslut att ta bort kontrollanterna. Kan du vara så att de är tillbaka nu?

Och ett äckligt kräk som låter andra betala för dig.

Ge dig, stockholms lokaltrafik är patetisk. Egentligen är det sjukt att de inte kan skapa en bättre tidhållning och bättre information till trafikanterna. SL blir ju lika förvånade varje år när träden tappar löv och det börjar snöa. "Nämen..löven föll ner i år igen, shit. Nu blir det lövhalka. Äh, det händer nog inte igen."

Så svårt kan det knappast vara att skapa system som klarar av löven. Att betala 700 kronor per månad (månadskort ej RED) är absurt i min mening.

Självklart finns det mycket bra med SL också, men ta deras reklam där de berättar om hur många kilometer spår, busshållplatser, stationer osv de har och som man får tillgång med för _bara_ 700 kronor är totalt missvisande. Varför ska jag betala för 30 mil spår när jag åker buss 5 kilometer per dag? Men som sagt, åter igen är det SL som styr och därmed är flexibiliteten inte ens positivt på skalan.

Btw, om någon från SL läser här (lol ^^,) kan jag tipsa om att löven kommer falla ner även nästa år. Och förmodligen även att det lär snöa framåt nyår, glöm inte det!