Jag fattar inte. Det finns ju en anledning till att dom har kontrollanter. Om inte hon kan påvisa att hon köpt biljett på ngt sätt så är det ju kört, räcker ju inte med att säga - "nej,jag har tappat biljetten"

Tänk om alla på tåget mellan Stockholm -Göteborg plötsligt skulle ha tappat biljetten.

Nu fan , ser du till att din flickvän betalar böterna, för jag vill inte ha ett samhälle där jag får cykla dressin till Göteborg

Hon visade biljetten först för konduktören, sen återigen när han bad om att få se den i alingsås.

När dom precis skulle rulla in i göteborg så kommer det någon form av kontrollant som dubbelkollar, då har hon råkat tappa den. Vet dock inte riktigt hur, men den är borta iaf. Då åker hon på 1000 spänn i böter, trots att konduktören redan sett biljetten 2 gånger.

Försök få tjejen din att inse att hon inte är modell och på så sätt sparar ni in på andra resor/böter/whatever....Verkar ju inte gå så bra menar jag

I fnissed

TS, varför kollade inte din flickvän direkt med kontrollanten om det var möjligt att tala med konduktören igen? Och som sagt tidigare i tråden, hur köptes biljetten? Med kort?

Tappade hon den eller "tappade" hon?

Maximal otur att tappa en biljett samma dag som en kontrollant stiger på. Låter mer som något som inträffar om man tjuvåker under en lång tid.

Om hon tjuvåkt så är det bara att suck it up och ta konsekvensen. Gör om gör rätt.

Jag har själv fått min biljett kontrollerad av sådana särskilda kontrollanter på tåget Stockholm - Göteborg.

Att låta särskilda kontrollanter kontrollera biljetterna, verkar konstigt och slöseri med arbetstid. Tågen har ju redan konduktörer som utför det arbetet. Litar Statens Järnvägar inte på sin egen personal? Måste dom ha en särskilda kontrollanter som kontrollerar att konduktörerna har utfört arbetet ordentligt?

Jag frågade kontrollanterna varför dom gjorde ytterligare en biljett-kontroll, när konduktören redan hade gått igenom tåget och tittat på passagerarnas biljetter.

Förklaringen jag fick, hade att göra med att folk kan köpa biljetter från Stockholm till Halsberg, med avsikten att stanna kvar på tåget hela vägen till Göteborg. Efter Halsberg har ju konduktören redan gjort sin kontroll, och fusk-åkarnas förhoppning är då att konduktören inte kan minnas vilken stad respektive passagerare hade biljett till.

Förklaringen låter till viss del rimlig, men inte helt. Det borde ju vara enklare att låta den ordinarie konduktören vid vissa tillfällen göra extra-kontroller efter någon mellanstation. Vid sådana tillfällen skulle konduktören kontrollera samtliga biljetter igen, för att säkerställa att ingen åker längre än vederbörande har biljett till. Därför har jag svårt att förstå systemet med extra-kontroller.

I fallet som ExXe nämner, så hade dessutom konduktören redan gjort en extra kontroll efter Alingsås, sista mellan-stationen före Göteborg. Det låter förbryllande, med 2 kontroller på samma sträcka, utan att någon har kunnat kliva på eller av tåget under tiden. Ytterst märkligt.

Finns någon som vet hur Statens Järnvägar resonerar?

Skånetrafiken gör samma sak. Åker du med från Helsingör över bron, är det bara att ta fram biljetterna och visa igen för nästa resa i Sverige. Tror att de gör likadant på andra hållet. Helt enkelt för att inte systemet ska utnyttjas.

Har även åkt på detta mellan Eskilstuna och Västerås vilket är ca 3-4 mil har då åkt på högskole id (gratis på MDH) dock måste du ha giltigt legg med dig... har blivit kollad varje termin ca 4-7 gånger ... å andra sidan blir ALLA på tåget kollade!!! Vet inte om vissa avgångar är mer poppulära att kolla, för det är inte det vanliga konduktörsgänget som gör det.

Kan hon inte bara ringa till SJ och tjata och tjata och tjata tills personen (förhoppningsvis utan ryggrad) går med på att återbetala?

Antagligen blir hon ett ämne runt fikabordet. Bara att betala, tyvärr. Sluta slarva i framtiden.

http://www.sj.se/content/1/c6/07/99/87/SJ%20AB%20Normalvillkor%2013.12.08.pdf

9.3 Den resande skall så länge han uppehåller sig i tåget eller innanför spärrarna på en järnvägsstation,
som trafikeras av SJ AB, kunna visa upp en giltig biljett för hela färdsträckan. Biljetten
skall utan anfordran visas upp för visering vid första biljettkontroll. Om den resande inte har biljett
när han påbörjar resan, skall han vid sådan biljettkontroll uppge att han saknar biljett. Den
resande skall också på begäran visa upp sin biljett vid efterföljande kontroll. Biljetten skall bevaras
under hela resan.

Hej!

Fattig student är vad jag är och kommer inte ha råd att betala det svindyra säsongskortet för sommaren som kommer. Däremot finns ju sommarlovskortet för ynka 550:-. Problemet är att man måste vara under 20, vilket jag ej är (jag är 20). Så om man åker dit för det smäller det ordentligt ändå. Hsh så kan man ju gå med i planka.nu som en liten försäkring (100:- i månaden), vilket fortfarande blir mycket billigare än säsongskortet! Jag skulle kunna ange min kompis personnummer på sommarlovskortet (han är 19). Vad tror ni om detta?

Finns det några extra straff man kan åka ut för om man "förfalskat" sin identitet på sommarlovskortet?

Låter detta som en vettig plan eller skulle ni rekommendera något annat?

Det enda du behöver göra är väl att du helt enkelt betalar din kompis, denne köper kortet åt dig och sedan är det klart så? Förstår inte vad problemet är. De leggar dig väll inte när du använder det?