Såhär säger dom iaf vid VARJE avgång på bolaget flysmålands avgångar mellan bromma och Växjö :

"Mina damer och herrar, hjärtligt välkomna ombord hos oss på flysmåland och denna SAAB 340 som ska ta oss till Växjö och Småland airport.
Mitt namn är [insert name here] (men 9 ggr av 10 är det Tove, Emelie, Marie eller Elisabeth ) och jag ansvarar för säkerhet och service ombord.
Jag kommer nu ha en kort genomgång av säkerheten. Informationen finner ni även i stolsfickan framför er.
Se till att säkerhetsbältet är fastspänt,att stolsryggar och bord är uppfällda samt att allt handbagage är placerat under stolen framför er eller i hatthyllan ovanför.
Under start och landning skall all elektronisk utrustning vara avstängd. Mobiltelefoner skall vara avstängda under hela vistelsen ombord.
Planer har fyra nödutgångar, två i främre delen och en över varje vinge. Dessa är utmärkta med röd-vita exitskyltar.
Vid en nödsituation tänds även en ljusslinga i golvet som visar vägen till närmaste nödutgång.
Under stolen finner ni en flytväst. Jag skall strax demonstrera hur den samt bältet fungerar. Därefter tackar jag för er uppmärksamhet och önskar er en trevlig resa."

(Ja jag har flygit med dom några gånger )

Idag har vi så kort flygtid så vi ber alla som vill ha kaffe att sitta på vänstra sidan om gången och alla som vill ha te att sitta på högra sidan. Vänligen byt era platser...

Du kan säga: Allah Akbaar!!!

Rekommenderas speciellt på amerikanska flygplan och flygplatser.

Efter 30 år i branschen så må jag medge att "prepare for gate departure" var någonting nytt. Den enda "gate" som är/var mobil är på IAD eller Dulles flygplatsen i Washington och vet inte ens om de har kvar dessa mobila gates.

"cabin crew yellow door selector automatic, respektive yellow door selector manual" är däremot kabin terminoligi som ni ofta hör i PA systemet.