Av er som har erfarenhet utav Singapore Airlines, Emirates och/eller Cathay Pacific Airways vill jag gärna veta vad som är positivt respektive negativt med de tre flygbolagen. Det mest lockande för tillfället är cathay pacific airways då de tydligen har 9"-skärmar som under resan till Australien kommer att stå för underhållningen.

De är billigast och har fortfarande den bästa ekonomi klass servicen av de 3 du har nämnt. Har flugit med dem alla (dock bara business och första) men jag har sett menyerna och den service nivå de även har i eco classen så de är okay.

Nu är det så att jag åker med Thai airways. När jag köpte biljetten frågade jag tydligt om varje sittplats har egen skärm och fick ja som svar. Nu när jag läser runt lite verkar det som om man delar skärm när man flyger med thai. Om det är relevant vet jag inte, men jag åker med följande flygplan. Boeing 737-800, Boeing 747 och Boeing 777

Flög med thai när jag skulle till Oz och på de flygplanstyper jag flög med på ner och uppresan delade man aldrig skärm med någon. Det är ju som gjort för att det ska bli bråk om vad man ska kika på.

SQ har 10.6" skärmar (ekonomi) på sina A380, flög från london till singapore för några dagar sen och vidare till sydney om en månad. Det är väl inte för inte som de blev utsedda till världens bästa flygbolag förra året, den tredje gången på 10 år.

Jag flög med Singapore Airlines (för 2 år sen men lär väl knappast blivit sämre?!?) o då fanns det skärmar för alla!

Jag flög med Singapore Airlines för 11 år sen.. och redan då hade man egna skärmar.

När jag flög till Sydney med Thai airways så fanns det inga skärmar, bara en...28" skärm på väggen framför mittensätena. Jävligt spännande 12 timmar flight

Hur är utrustningen i Finnair och Quantas plan? Finns det möjlighet att ladda sin laptop? Har för mig att det var plan av airbus-typ.

Gå in på flygbolagens egna sidor och läs på där om det är speciella frågor ni har, tycker jag. Lättare så liksom..

Jag tycker inte det är stor skillnad alls på Cathay pacific, Quantas, Singapore Airlines, eller Thai. Däremot tycker jag ofta att det är bättre och snabbare service på Emirates och andra liknande bolag från UAE, Oman eller så.
Jag har jobbat som flygvärdinna och flygit med de flesta stora flygbolagen. Jag tycker flygtiden kan vara mer avgörande många gånger, om resan tar 21 timmar utan byte eller om den tar 35 timmar med tre stopp och byten av plan. I det stora hela sitter man ner, sover och käkar och glor på en film i alla fall..

Emirates har även vunnit priser för bästa flygbolag e tc. Quantas flygsäkerhet skall vara toppklass, men Air China skulle jag inte flyga med alls tror jag.
Inom flygbranschen går deras förkortning som "China Airline Crashes Always" p ga av hur många av deras plan som gått ner.
Inrikes kinesiska flygbolag skulle jag också undvika så långt jag kunde.

Ja, framförallt om man ska flyga till Australien.

hehe! Jag ville bara säga- åk inte med dem för allt i världen!!!