Avis har alltid funkat bra för oss. Hertz, de är ofta väldigt dyra men kolla.....

Visst har jag hört historier om Alamo på Lax. Men faktum är att jag hört lika mycket om Hertz, National m.m
De du skall göra är att hyra bilen vi en svensk sida, typ rentalcar.
Då ingår de försäkringar du behöver, har du dessutom ett kreditkort från det större bankerna så ingår även självriskeliminering.
Orsaken till att manga anser att biluthyrare är ohövliga är för att de har provision på att sälja tilläggsförsäkringar till trötta resenärer från bland annat Sverige som inte kan säga tack, men nej tack vi har de försäkringar som behövs.
Dvs tacka nej till extra försäkringar.

För att vara på den säkra sidan kontrollerar ni bilen innan ni skriver på hyresavtalet. Finns det repor eller andra skavanker, se till att få dem dokumenterade.
Alamo är vare sig bättre eller sämre än någon annan av uthyrarna.

Hyr helst inte av agenter som Rentalcars, MrJet, Holiday Autos o.s.v. (de är inte svenska) det är sämre att ha en mellanhand än att hyra direkt, dels om det blir problem, då har man två parter som skyller på varandra. Risken för att de ska köra ett extremt hårt säljsnack är mycket större än om man hyr direkt av en seriös uthyrare, helst som medlem (oftast gratis).
Ibland kan priserna skilja så pass att man inte kan tacka nej men på senare år har det sällan hänt för vår del och inte alls i USA.

Det skiljer mellan en uthyrarnas kontor och även från person till person, vissa kontor drivs av dåliga föreståndare helt enkelt och faktum kvarstår att LAX är det sämsta kontor vi hyrt bil på i konkurrans med Budget på Dublins flygplats.

Hyr man som svensk och anger det när man hyr så ingår i regel de vanliga försäkringarna (vad man vill ha eller behöver är individuellt så ingen kan påstå att just allt du behöver ingår hos en viss uthyrare eller agent). Du måste kolla vad du vill ha och sen jämföra priserna efter det.

Tacka inte nej om det är något du vill ha men självklart om du inte vill ha det

Alla kreditkort från större banker har INTE självrisksförsäkringar, så kolla det.
Nuförtiden är det vanligt att man får 0:- i självrisk, vilket är absolut bäst, då finns ingen orsak att kolla repor o.s.v., hyr man med självrisk ska man kolla noga, fota, kolla igen och tvinga dem att föra in eventuella skador i kontraktet.

Vet ni något om deposition? Hur mycket ligger den på?
Behöver man skaffa internationellt körkort för att hyra bil i LA? Har läst lite olika kring detta!

Deposition varierar beroende på massor med omständigheter, vem som hyr, var man hyr, vad man hyr, vilka försäkringar man tar o.s.v.

Internationellt körkort krävs inte i USA.

Hur stor är egentligen skillnaden mellan "Standard" och "Full-Size" i USA?

Vi är två personer som ska åka på en längre road trip (total restid cirka 35 timmar) i USA nästa månad. Vi har för tillfället en "Standard"-bil bokad, men vi funderar på att uppgradera till en Full-Size. Grejen är att det kostar cirka 1.000 kronor mer och frågan är om det är värt det?

Samma bilmodell kan hamna i båda kategorierna beroende på vilken firma det handlar om när man söker på internet.

Vad vi egentligen är intresserade av är att bilen är bekväm att köra och har ett relativt stort baggageutrymme. Är det egentligen någon skillnad i baggagekapacitet mellan "Standard" och "Full-Size"?

Vad för finesser har en en "Full-Size" som en "Standard" inte har? Cruise Control är väldigt viktigt. Jag skulle gärna ha back-kamera också. Jag tycker det är väldigt svårt att få fram den här informationen.

En annan grej jag undrar över är försäkringarna. När man bokar från Sverige så ingår ju alla försäkringar man behöver. Men vad händer ifall vi på plats i USA bestämmer oss för att vi vill ha en lite större bil ändå. Kommer försäkringarna "hänga med" ifall vi uppgraderar bilen då eller försvinner de och det blir helt nya förutsättningar?

Jag är medveten om att man alltid när man hyr från en flygplats i USA kan välja bil mellan ett antal olika modeller inom den klass man bokat. Så det går alltid att leta efter en man gillar.

Är man 2 så duger det bra med en standard typ Chrysler 200 eller tom en midzise typ Ford Focus. Beroende på var du bokar så kan det skilja väldigt lite i pris mellan storlekarna och isåfall kan man gå upp en klass för en 30-lapp/dag.
När vi varit fler än 2 har jag valt Cheva Impala som räknas som fullsize och varit väldigt nöjd med den då den svalt 4 passagerare med stora väskor.
Du skriver inte hur många dagar tusenlappen ska slås ut på, är det mindre än en vecka så skulle jag tveka att uppgradera då ni ändå får en helt OK bil för 2.

Det handlar om 19 dagar.

Hur är det med att uppgradera på plats? Kommer ett helt nytt avtal att skrivas eller kommer det nuvarande bara förändras? Jag tänker då på försäkringarna som ingår om man bokar från Sverige, men som man måste betala extra för om man bokar från USA.

Kan vi uppgradera på plats och fortfarande behålla alla försäkringar inkluderade?

Sitter och funderar på samma sak som KeanoMano, vi ska köra 20 dagar och en fullsize kostar ca 1000 kronor mer. Ska inte köra lika mycket som er, men vi är två vuxna och två småbarn med väskor till det då. Kanske bäst att ta en fullsize, mest en fråga om bagageutrymmet för oss. Synd att de inte har kombi, då vet man ju vad man får.

Utan att orka läsa igenom hela tråden så har jag bara en dum fråga: Folk i tråden verkar skriva att man skall göra bokningen av hyrbilen i Sverige. Vadå? Kan man inte bara knalla in på t.ex. Avis eller Hertz i USA och hyra en?

Du måste inte ha internationellt körkort, men det rekommenderas starkt.

Tydligen har inte Amerikanska polisen skydlighet att känna till Svenska körkort, och då kan eventuella kontroller ta lÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅng tid.

Så lägg 250:- extra på din resa o skaffa ett internationellt körkort.

'Från vilket bolag?