du far nog tanka om ang cyckel val, en karring hoj kommer du inte palla manga mil pa.

Inte ens genom platta danmark? Jag har alltid cyklat kärring-style så jag tror att de kommer gå fint!

En kärringcykel är bekväm, men väldigt oergonomisk. Jag tror att du kommer ha enormt ont i röven efter 20-30 mil på en sådan. Du bör fixa en cykel där du avlastar kroppsvikten på styret.

Ska bara cykla ca 5-7 mil per dag, klarar man inte ens det?

Jo för fan, om inte annat märker du det under resan och då är det bara att finna en lösning. Lyssna inte på alla pessimister!

Du får inte glömma bort toapapper.

Ryssland är inget ställa att rekomendera att cykla.
Jag hade varit sugen men jag ska göra det när jag går ut 3an. Då ska jag sticka genom hela Europa om någon hänger på ...?

Hur går det med resan annars?

Varför skulle Ryssland vara dåligt för cykling? Har själv tänkt att jag om några år (har andra planer först) ska cykla från Murmansk i väst till Magadan i öst, tror det är helt underbart.

Rysslands politik är inte den bästa, det pågår mkt kriminalitet. Sedan är infrastrukturen inte den bästa sedan de krig de varit med i. Jag vet att det går knappt att lägga till med båt i Ryssland för då kommer polisen och escoterar bort en, de har inga hamnar. Det säger hur landet är, dvs strickt, känns lite som korea.

Nja, det där var ganska idiotiskt. Inget av det där säger något om hur det är att cykla i Ryssland. Är det något man är "oberoende" av som cyklist är det kvaliteten (inte kvantiteten) på infrastrukturen (ja det går att cykla på skitvägar) och kriminalitet finns det faktiskt överallt, det gäller bara att använda sitt sunda förnuft. Och hamnar? Vad fan ska du med hamnar till när du cyklar?, förstår vad du vill säga men det är ändå irrelevant.

Jag håller just nu på att läsa en bok där ett gäng cyklar genom Sovjet under unionens sista år, vilket gick utmärkt för dem. Då kan jag också lova att allting fungerade mycket sämre än idag.

Hela den här diskussionen är rätt värdelös men min poäng är att man inte ska välja bort ett land bara för att det anses osäkert, om landet inte råkar heta Somalia förståss. När det kommer till Ryssland och liknande länder är det bara att köra på.

Ska du ut och cykla nu när du lämnat lumpen?

Jag håller med dig om att infrastrukturen inte avgör vilket land man cyklar genom. Man behöver inte ens vägar för att cykla. Fast hur har du tänkt att man ska få visum till Ryssland för att cykla där under "ett par veckor"?