2011-07-14, 20:53
Ursprungligen postat av Tjaeng
Fast nu råkar det vara så att långt ifrån alla FRA-JFK/EWR-rutter med Lufthansa trafikeras av A380 och deras nya Business Class-säten. Åker man på A340, A330 eller B747 finns samma problem som med SAS: Ojämn servicekvalitet, slitna stolar och medioker AVOD. Alla dessa symtom är dock gemensamma för nästan vartenda europeisk legacy carrier.
Fast det skall erkännas att Lufthansa har väldigt fräsch hårdvara och mjukvara för att vara en europé. Och så är de också de enda som tillhandahåller något så dekadent som en separat förstaklassterminal i Frankfurt.
Fast det skall erkännas att Lufthansa har väldigt fräsch hårdvara och mjukvara för att vara en europé. Och så är de också de enda som tillhandahåller något så dekadent som en separat förstaklassterminal i Frankfurt.
Fast den får du ju tyvärr inte komma i närheten av om du "bara" åker business-class. Blir att slanta upp rejält mer för första klass. Någon gång vill man ju sitta där och vräka i sig champagne och sen få limofärd till planet. Kollade faktiskt av ren nyfikenhet nyligen på LHs transatlantpriser. ARN-FRA-DEN T&R, random datum i vinter ger i SEK; Y~7k, C~28k och F~85k. Känns som det är dags att börja spara....