Ursprungligen postat av Tjaeng
Pratar du om Gottröra där ett splitternytt (mindre än ett år gammalt) plan fick is i motorn pga slarv av markpersonal, eller Linate där SAS-planet skulle lyfta enl protokoll och kraschade in i ett Cessnaplan som kommit fel och taxat in på landningsbanan? Eller kanske Dash8-problemen som berodde på konstruktionsfel och som SAS sedan fick ersättning från Bombardier för? Nog har SAS råkat ut för olyckor, men knappast på grund av gamla eller dåligt underhållna plan.
Planserien Ryanair kör med (B737NG) är knappast immun mot katastrofer bara för att den är "ny" och populär. Enl. Wikipedia har typen varit inblandad i 8 hull losses och 527 dödsfall sedan 2005.
SAS har gamla plan, det kan man inte komma ifrån. Säger inte att det är SAS fel, utan olyckorna har skett med SAS och inget dödsfall har skett med Ryanair.