2013-12-17, 18:49
SigmenFloyd
Ursprungligen postat av Lobengula
Den vanligaste invändningen är att, nej jag flyger så billigt som möjligt, jag ska ändå bara från A till B.
Ser man på priserna så behöver inte business class vara dyrare än en ekonomibiljett, ja om man är lite flexibel och har ett par månaders framförhållning. På British Airways så får man en business Arlanda-London för 2600 kr T/R om man bokar i tid. Det är inte många kronor mer än ekonomi.
Business just ARN-LHR innebär att man kan besöka en inte allt för imponerande lounge på Arlanda men ändå fri dricka (öl/vin) efter kl 11. I London så är loungen mer imponerande med mat och bra dyck och inga fåniga tidsgränser för alkohol. T.o.m. champagne om man ber om det.
Så finns det folk här som åker business för egna pengar och varför, varför inte? Just pengar förstår jag är en viktig faktor men om det nu inte är så mycket dyrare än "vanlig" ekonomiklass?
Ser man på priserna så behöver inte business class vara dyrare än en ekonomibiljett, ja om man är lite flexibel och har ett par månaders framförhållning. På British Airways så får man en business Arlanda-London för 2600 kr T/R om man bokar i tid. Det är inte många kronor mer än ekonomi.
Business just ARN-LHR innebär att man kan besöka en inte allt för imponerande lounge på Arlanda men ändå fri dricka (öl/vin) efter kl 11. I London så är loungen mer imponerande med mat och bra dyck och inga fåniga tidsgränser för alkohol. T.o.m. champagne om man ber om det.
Så finns det folk här som åker business för egna pengar och varför, varför inte? Just pengar förstår jag är en viktig faktor men om det nu inte är så mycket dyrare än "vanlig" ekonomiklass?
Short haul är i stort sett menlös att köra business. Pengar i sjön.
Long haul däremot är magiskt, speciellt med ett bolag som erbjuder säng (tex BA). Har hänt att jag slantat upp nåt så förjävligt för att slippa korsa atlanten i economy. Har aldrig ångrat mig.