2015-04-10, 15:23
Phantom042
Ursprungligen postat av Neksnor
En grej verkar konstig. SAS kör med 1+2+1-placering av stolar i business (A330), många verkar ha fler stolar i bredd i samma klass. Ett undantag som jag hittat är Qatars nya A350 som också har 1+2+1. Deras A330 har fler stolar i bredd.
Kryper business generellt i riktning mot (dagens) första klass, vad gäller stolar? Jag är medveten om att en serviceklass är mer än en mer eller mindre bäddbar stol.
Samtidigt verkar första klass antingen försvinna eller ombildas till någon sorts privat hytt.
Kryper business generellt i riktning mot (dagens) första klass, vad gäller stolar? Jag är medveten om att en serviceklass är mer än en mer eller mindre bäddbar stol.
Samtidigt verkar första klass antingen försvinna eller ombildas till någon sorts privat hytt.
Bara att SAS valt att uppdatera hela sin produkt. Strategin just nu handlar om att gå mot ett lyxigare bolag som erbjuder en bättre produkt. Även utbudet ombord såsom porslin istället för plast och jordnötter i påse är utbytt för att höja kvalitén. Nya Kabinen för Long Haul placerar verkligen SAS i toppklass bland världens bolag. Kolla in denna:
http://www.sas.se/cabinstreetview