2016-05-25, 10:24
intePK14
Ursprungligen postat av RudyardKipling
Visst, flyg går fortare men jag kan tänka mig att sviktande underlag direkt kopplas till allmänt mer osäkert att röra sig offentligt och definitivt nattetid.
Jag vet att jag och min dåvarande flickvän åkte nattåg till Åre när jag var i övre tonåren. Skulle ALDRIG gjort det idag. Inte ens tåg. Jag åkte faktiskt en hel del tåg på den tiden, både norr och söder och till Danmark.
När det offentliga rummet upplevs som otryggt så är det mycket kringverksamhet som drabbas. Vi befinner oss tydligen i en högkonjunktur och svensken lånar som aldrig förr och staten likaså. Vad händer när lågkonjunkturen kommer? Ljuset i tunneln är tåget! (pun intended)
Jag vet att jag och min dåvarande flickvän åkte nattåg till Åre när jag var i övre tonåren. Skulle ALDRIG gjort det idag. Inte ens tåg. Jag åkte faktiskt en hel del tåg på den tiden, både norr och söder och till Danmark.
När det offentliga rummet upplevs som otryggt så är det mycket kringverksamhet som drabbas. Vi befinner oss tydligen i en högkonjunktur och svensken lånar som aldrig förr och staten likaså. Vad händer när lågkonjunkturen kommer? Ljuset i tunneln är tåget! (pun intended)
Den höga invandringen till Sverige gör sig gällande även inom taagtrafiken, förmodar jag? Ja, nattaag i form av ligg- eller sovvagn tycker jag man ska aaka endast om man delar kupén med vänner - eller om man unnar sig lyxen att resa i singelkupé.
Hur som helst är det en trist utveckling. Jag kan faktiskt minnas den tid, daa det fanns nattaag Stockholm-Hamburg (som i filmen "Den demokratiske terroristen") - min gröna ungdoms tidiga 90-tal. Daa var flyget inte saa billigt, och det kändes suveränt att ta sig till Hamburg den vägen med nattaaget utan byten.