Behovet av dynamisk kod är obefintligt i SJ-fallet. Biljetten är väl personlig och skulle fler ha samma biljett så kan det lösas. Inom vanlig kollektivtrafik är däremot statisk kod dumt då man skulle kunna sprida ett periodkort över hela stan. Möjligen hade det blivit lite konstig stämning ombord om två passagerare i rad visar upp samma biljett/kod, men att en kod används i ena änden av stan och i ändra änden en timme senare. Att i det fallet upptäcka att det är olika personer som använder samma biljett lär inte hända.