Kan börja med att säga att jag har sökt efter svar här men ansåg att de flesta svaren ansåg jag var relativt gamla och därför startade jag en ny tråd. Men till frågorna iallafall.

Jag ska i höst flyga ner till Australien med en kompis och stanna där i cirka tre veckor. Vi har därför en del frågor angående flyg.

Är det någon som har bra koll på vilket resebolag, antingen via nätet eller butik, som har bra priser på tur & retur biljetter från Arlanda till Sydney, Melbourne eller Adelaide?

Den andra frågan är vilket flygbolag är bra att köpa enkelbiljetter av för att kunna flyga inrikes i Australien? T.ex. Sydney - Adelaide.

Eftersom att vi är 2 stycken så är det priser gällande två biljetter vi söker, styckpriser fungerar också men vi föredrar paketpris.

Hoppas nu att någon kan hjälpa oss med det här!
Tack på förhand!

Din första fråga kan jag inte ge något bra svar på. Är det bara priset som styr så finns det ju flera webtjänster med jämförelsepriser. Bokar själv aldrig från Sverige längre av naturliga skäl. Däremot brukar ju samma ToR-biljett vara nån tusenlapp billigare om du bokar själv via nätet jämfört med över disk hos samma resebyrå. Stirra dig inte blind på priset bara - det är en lång resa...

Billigast inrikesflyg: JetStar & Virgin Blue. Quantas brukar vara dyrare. Det känns som jag har glömt nån....

Där har du något att börja med i alla fall. Mycket nöje!

mvh/nickname

Bugar och bockar för svaren som du gett. Fyll gärna in om du kommer på flera bolag.

Tiger airways också! Det var nog den du hade på tungan, Nick?

Där satt den! Tack för hjälpen.

12900:- Budjet.se. Cph - Adelaide. Dock med Qantas - vilket är en hemsk upplevelse. Riktigt slitna plan om du har "turen" att boarda Qantas i Frankfurt. Slapp o likgiltig service. Just DU skall vara enbart glad att få åka med oss - så stör oss inte. :'(

Lägg på nån tusenlapp och åk med Singapore Airlines och du är kung även i boskapsavdelningnen.

Det är fan att man frequent flyer med Qantas - annars hade jag aldrig åkt med dem - nä fråga inte varför jag är det tack.

Sen är det bara en tidsfråga innan Qantas får sin första krasch - de har ju haft incidenter på löpande band. Min senaste flight fick vänta 3 timmar i Frankfurt då planet läckte bränsle....

Håller absolut inte med dig, jag har åkt med Qantas många gånger och de har alltid haft hög kvalitet och service när jag åkt med dem. Dock åker jag aldrig via Frankfurt eftersom jag avskyr den flygplatsen passionerat, jag flyger alltid via LHR. Har aldrig haft ett slitet plan med Qantas.

Däremot flög jag en gång med Lufthansa (måste varit från FRA) och det var ju som att förpassas tillbaka till 70-talet.

Qantas har bra inflight entertainment tycker jag och en gång när min inte fungerade så fick jag flytta till business och sitta resterande av de 7h där. Helt okej service enligt mig!

Har inte själv flugit Singapore men har hört mycket gott om dem. Dock avsvor sig min bästa väninna från att någonsin flyga med dem igen när hon flög hem till London från AU. Tydligen hade bara halva kabinen (inte hennes halva) individuella tvskärmar...

Det ar inte riktigt sa enkelt att saga att Qantas ar bra for de har individuella skarmar och att Lufthansa ar vardelosa for att de inte har det osv. Det beror pa flygplanstyp och sjalv hade jag otur nar vi flyg till Singapore i december. Tack vare alla motorproblem med Qantas A380 byttes varat plan ut fran A380 med 10.6" egen skarm (singapore airlines) mot en gammal 777-200 dar skarmen bara ar 4" stor.

Vad jag gor nar jag flyger ar att kolla vilken flygplanstyp det ar och sen ga in pa airliners.net och soka i deras fotoarkiv pa bilder fran just det flygbolaget och flygplansmodell for att se vad det ror sig om. Lite val nordigt for vissa kanske, men atminstone behover jag aldrig gnalla pa att det inte var tillrackligt bra underhallning ombord.

gå in på flightcentre.com.au dom söker på alla inrikesflyg bolag samtidigt

Haha, jag går också alltid in på en sådan sida och kollar men oftast är det ju så att det är samma flygplansmodell på en viss sträcka (ex BNE-SIN) såvida det inte är något oväntat som uppstått så att de måste byta flygplan. Men det oväntade får man ju med alla flygolag och är ju som sagt inte något man kan planera i förväg.

Mina samlade erfarenheter säger mig dock att Lufthansa är under medel, men du är ju fri att tycka precis tvärt om om du skulle vilja det. Innan jag bodde i Australien bodde jag i USA och flög en del "long haul" över Atlanten, så jag baserar mina erfarenheter på båda dessa sträckor. Men det är ju alltid individuellt vad man tycker om ett flygbolag och en kanske också beroende på just den flighten som man hade.

Stora flygbolag som Lufthansa koper nya plan ganska ofta dock och erfarenheter som baserar sig pa 4-5 ar tillbaka i tiden ger inte mycket (om vi inte pratar SAS dvs dar det nyaste long haul ar 10 ar). Numera opererar de A380 fran Frankfurt...

Personligen undviker alltid både Lufthansa och Qantas. Har aldrig varit nöjd med någon av dom och det vill jag gärna vara när jag flyger i 24h och betalar normalpris.
- Får också 70-80-talsvibbar av LH och stämningen var helt enkelt alldeles för "tysk" för min smak.
- Sist jag flög med Quantas hade dom medelålders gubbsjuka manliga(?) flygvärdar och helkass service.

Brukar alltid kolla med Emirates, Thai och Singapore i första hand. Sällan allra billigast men jag pröjsar hellre nån extra hundring för service och bekvämlighet. Men det är väl en smaksak.

Enda sättet att få mig att mellanlanda i London är att ändra flygrutten efter takeoff och inte erbjuda en fallskärm som jag kan få låna...

mvh/nickname