Jag flög med Finnair till Beijing via Helsingfors, först med a319, och sedan vidare med a340. Flyget dit blev man bjuden på dricka samt något att äta. Vidare sen mot Beijing var flighten helt okej, ganska bra utbud av filmer, fick dricka ganska många gånger, och maten var ganska god. Efter maten fick vi dessutom varma handdukar, och sedan varma nötter (trodde sånt inte fanns längre )
Flög nattetid, och ingen försening. Vägen hem var liknande vägen dit, och jag hade dessutom 3 kg övervikt som jag inte behövde betala för. Det jag kan klaga på var väl frukosten på väg dit efter kvällsmaten, då den var lite rinnig om man säger så.
Sedan, fick jag dessutom mellanmål och baugetter mellan måltiderna

Dom har sjukt dålig mat på långflygningarna. Åkt med dom till Delhi, fick en äcklig linsgryta som inte kan ha kostat mer än 5 kr att tillaga. Tv monitorn var trasig i min stol, bad personalen att starta om
min skärm men det viste dom inte hur man gjorde. Dålig mat, gamla kärringar som personal som tröttnat på jobbet redan på 80-talet. Nej av dom europeiska bolagen som kör långflygningar hamnar
Finnair i samma liga som Aerosvit och Aeroflot.
Turkish airlines är typ 10 ggr bättre.

Åkte med Finnair till Singapore för några år sedan och jag är supernöjd. Känner inte igen det som folk skriver i tråden, men jag kanske hade ren tur med servicen.

Har aldrig åkt longhaul med Finnair, men enligt deras hemsida skall även ekonomiklass i deras A330/A340 ha uttag för laptop vid vartenda säte, vilket man vanligtvis bara hittar i premium economy och bättre hos de flesta andra bolag. Kan vara ett plus med tanke på att folk köper plusekonomisäten endast för att få elluttaget. Vad gäller benutrymmet så har Finnair 32 tum i ekonomiklass i A330/340, vilket är standarden som återfinns hos majoriteten av alla bolag. Och antalet bolag som har pitch på högre än 34 tum (alltså 5cm skillnad gentemot finnair) i ekonomikabinen kan nog räknas på ena handens fingrar.

Lita aldrig på enskilda recensioner. Gnäll, speciellt gällande utrymme kan ofta bero på personliga faktorer eller att personen ifråga råkat få säte vid bakre rader med trängre utrymmen pga avsmalnande kabin eller säte där raden framför har datorer till underhållningssystemet under sätena. Om man är förutseende behöver man inte särskilt mycket tur för att säkra en plats vid nödutgång eller bulkhead, vilket ger allt ifrån nån decimeter extra till obegränsat benutrymme.



Det är vanskligt att beskriva hela bolagets utbud utifrån enstaka upplevelser. Kan du ärligt påstå att KLMs IFE-system är bäst om du någonsin åkt boskapsklass i deras MD11 eller B747?

Bumpar denna tråd, kändes inte relevant att starta en helt ny tråd angående frågan jag har. Dock så är kanske inte denna tråd den mest passande heller men de får bli så

Jag har biljetter bokade med Finnair (bokat genom AOB) till Beijing i feb. Har nu funderingar på att stanna kvar längre än jag har bokat för. Vet ni om Finnair godkänner att man bokar om hembiljetten?

AOB skriver följande i sina villkor;

"Möjligheter till ombokning sker enligt flygbolagens regler och dessa regler kring ombokning är vanligtvis mycket stränga dvs oftast kan ingen ombokning ske."

Hittar inget på Finnair hemsida angående detta. Så någon som vet?

Ofta har det att göra med vilken typ av biljett du har bokat, i detta fallet vet jag inte. Det bästa är givetvis att vända dig direkt till Finnair. Det brukar vara svaret på denna typ av frågor.

Jo jag antar att dom kan ge mig det bästa svaret. Men ni är så visa på detta forum så man kan alltid chansa och se om någon gjort det själv. Det handlar om reguljärbiljett vanlig ekonomiklass.
Men antar att jag får vända mig till den svenska supporten.

Samma åsikt, dock har dom haft en gammal flygplansflotta med sina MD11or som nu är historia.

Det har som sagt att göra med vilken bokningsklass du har på biljetten. Bokningsklassen bestämmer reglerna för biljetten och vilket pris du betalar, så för en "ekonomiklassbiljett" kan det finnas säkert uppemot 10 olika bokningsklasser. Men ju billigare, desto sämre möjligheter att boka om/få tillbaka pengar (dvs oftast inga alls).

Finnair flyger en från A till B utan krusiduller och ofta till bra pris.

Finns många i den klassen, tex. KLM, men jag har alltid hållit Finnair högt.

Någon som har åkt med Finnair i deras business class ? då menar jag dessa nya med stolar som man kan fälla ner som en säng typ ?

Min erfarenhet är DÅLIG.

Flighten som jag kom med var försenad.
Och jag skulle ta anslutningsflight.
Incheckningen stänger 1 timma innan avgång.
Flyget kostade 8000:- kr. Bara stol.
Jag är där 40 min innan avgång. Alltså 20 min sen.
Enda jag får höra från Finnair.
Sorry you missed the flight.
Ingen kompensation. Fick köpa nytt biljett.
Aldrig mer Finnair.