Flyger inte så ofta eftersom jag är en fattig student men kan väl dela med mig av de färskaste resorna jag har gjort.

14 mars 2011 Tokyo Narita - Wien
Austrian Airlines, Airbus A 320

En mycket speciell flygning som skedde bara dagar efter jordbävningskatastrofen i Japan. Jag pluggade uppe i det värst drabbade området och hade kommit ner till Tokyo bara ett par timmar innan mitt flyg till Sverige skulle gå. Jag hade knappt sovit mer än ett par timmar på tre dygn så var helt slut och inte heller hade jag käkat särskilt mycket under samma tid.

För det första så skedde det konstanta efterskalv fortfarande så det var osäkert om flyget överhuvudtaget skulle komma iväg. Planet fick också göra en extra mellanlandning i Seoul för att tanka medan vi passagerare satt kvar på våra platser. En rätt häftig upplevelse, planet gungar till rätt ordentligt när det pumpas in tonvis med flygfotogen i tankarna. Brist på bränsle och faktumet att ett kraftigt efterskalv skulle kunna leda till kostsamma förseningar, innebar att inga utländska flygbolag planerade att stå stilla längre än nödvändigt i Japan.

Själv sov jag nästan genom hela flygningen. Jag vaknade väl när det bara var ett par timmar innan vi skulle landa i Wien och hade missat i stort sett samtliga måltider ombord. Flygvärdinnorna var dock oerhört snälla som serverade mig mat så fort jag vaknade och frågade mig också om jag vill ha en till portion eftersom det fanns mer mat kvar.

Landningen var också rätt speciell eftersom planet möttes av polisbilar och brandmän vid gaten. Det var inte fråga om någon nödlandning eller problem med planet, vilket man kunde tro, utan det visade sig att den österrikiska strålskyddsmyndigheten krävde att både passagerare och bagage strålningstestades. Så vi fick snällt gå igenom två stålbågar placerade på vardera sida om flygplanstrappan medan en farbror kontrollerade våra strålningsvärden.

14 mars 2011 Wien - Stockholm Arlanda
Austrian Airlines, mindre plan (modell okänt)

En helt normal flygning som var knappt halvfullt med människor. Serverades bara någon macka på planet om jag minns rätt. Måste sett rätt risig ut för blev stoppad vid terminalen av tullen som frågade varifrån jag hade rest. När jag sade Japan så vinkade de bara förbi mig... tyckte väl synd om mig

Rest samma sträcka flera gånger med Austrian (Stockholm-Wien-Tokyo) sedan dess och har väl egentligen ingenting att anmärka på. Det serveras en hel del mat och den brukar oftast vara god. Hyfsad underhållning men kanske inte så kul när man har piratebay lätt tillgängligt och oftast sett alla filmer de visar på planet.

Ett halvår sedan sista gången jag satt på flygplan men snart så bär det iväg igen, den här gången till USA. Bokade faktiskt biljetter idag Stockholm-Atlanta (t/r) med United Airlines. Mellanlandar på Newark, som är den enda amerikanska flygplatsen jag har varit på, men det var länge sedan. Lite nyfiken dock på ATL med tanke på att det är världens största flygplats.


Flygplatser

Narita
En rätt tråkig flygplats om jag ska vara ärlig som oftast kan kännas rätt tom. Säkerhetskontrollen in till gaterna efter incheckningen är dock oerhört effektiv, tar sällan mer än några minuter att gå igenom. Få butiker och restauranger är ett stort minus. Extremt långsamt att ta sig igenom tull som turist (smidigare med visum).

Wien
Första gången jag kom dit så blev jag överraskad över hur liten den kändes. Den kan inte vara mycket större än Arlanda men de har rätt mycket affärer och restauranger. Spritpriserna är mycket låga vilket är ett stort plus

Schipol
Smidig flygplats är väl det jag först kommer att tänka på. Rätt säker på att de flesta som reser någon gång har mellanlandat där.

Atatürk (Istanbul)
Jag är inte helt säker på namnet men ytterligare en tråkig flygplats. Det fanns inget särskilt som stack ut här och eftersom det var ett par år sedan jag var där så har jag glömt det mesta. Incheckningen tog djävulskt lång tid minns jag.

Borispol (Kiev)
En skön flygplats som är helt i min smak. Fylla i massa konstiga lappar innan man går igenom tullen, polismän med gamla sovjetiska mössor. Taxichaffisar som försöker blåsa dig när du går ut genom byggnaden på halvknackig engelska. Mer sånt... udda grejer kommer man ihåg

Dags att uppdatera lite, detta är ju trots allt en trevlig tråd. Höjdpunkten för mig med flygning är ju att få titta och se ut från fönstret, där kan man ju ibland se de mest underbara vyerna.

Arlanda - Malta (SAS) Flygplanstyp oklar, men det var inget speciellt med det.

Rutten gick dessvärre över östeuropa, jag hade hoppats på att på se lite av alperna. Nåväl, flygningen över Italien var magisk, framförallt då från Neapel och över Sicilien (man såg Etna puttra i drygt 1 timme), en väldigt vacker inflygning. Lyckades dessutom hamna på vad jag tror var business class säten långt fram i planet, benutrymet var fenomenalt. Såg därför till att få samma plats på vägen hem. Snålt av SAS att lunchen inte ingick på en 4 timmars flight kan jag tycka. J

Arlanda - Los Angeles/SFO
Har till slut bokat och det blev tur och retur till SFO med Brittish Airways. Stod i valet och kvalet mellan en massa olika flygbolag. Men jag kom fram till att jag inte ville byta i USA. Framförallt inte på vägen hem (flyger hem under thanksgiving). Då visade det sig att det var BA hade den billigaste resan med bara 1 byte tur och retur så bokade jag via dom. Jag är trots allt en lat människa när jag bokar saker.

Måste dock säga att jag blev förvånad över biljettpriserna, fanns ju flera möjligheter att ta sig tur och retur till SFO för under 6000kr, man kunde komma ner på 5200 med KLM till exempel (med 2 byten). Jag hade räknat med åtminstone 7k. Långflighten är på en boeing 747-400, det låter inte så värst imponerande men det ska väl gå ann.

Vill inte verka petig, men var det inte en B 772?

Rolig tråd!

Den allra senaste flighten var inrikes mellan BMA och GOT med Malmö Aviation.
Flight nr: TF025
Rutt: BMA-GOT
Flygplan: Avro RJ100
Tid: Cirka 55 min, men inte mer än 40 min i luften.
Service: 7/10
Mat ombord: Som vanligt så fick passagerarna mat ombord på planet, som alltid hos Malmö Aviation. Det bjöds på Musli och yoghurt.
Kommentar: Flygningen gick hur bra som helst, var en av de sista ombord, var lite orolig då det inte är platsbokning på Malmö Aviation och trodde inte jag skulle för fönsterplats, men det var inte mer än 20 pers ombord på planet. Dessa planen tar cirka 100 människor.

Mina bokade resor är: Lufthansa LH821 GOT-FRA Airbus A319 - Lufthansa LH400 FRA-JFK Airbus A380 - Lufthansa LH411 JFK-MUN Airbus A330 - Augsburg Airways LH2428 MUN-GOT Embraer 195.

Skriver igen när flygningarna är avklarade om cirka en vecka!