Beror mycket på hur du planerar att åka. Ska du tex ta nattåget mellan Köpenhamn - Prag, samt resa från Frederikshamn - Köpenhamn så borde du inte ha några problem. Men åker du via Tyskland och gör minst ett byte där, så kan det bli svårare. Då kan du behöva ordna platsreservationer från tysk järnvägsstation till Prag i Tyskland.

Obligatoriska platsreservationer har inget med antalet lediga sittplatser att göra. Det kan tex finnas gott om lediga platser, men du behöver ändå en platsreservation. Just på railjet och intercitytåg där så krävs inte platsreservation.

Skrev här tidigare om en planerad resrutt på 22 dagar men funderar på dra iväg på en kort tågluff bara inom ett par veckor med tjejen och tänkte köra på 10 dagars (5 resedagar) och börja med att flyga till Amsterdam för att ta tåget till Munchen > Tåg till Prag > tåg till Berlin > Tåg till Köpenhamn > Tåg till Stockholm

Rent spontant känns det ju direkt för mycket tid på tåget och för lite på varje plats så tänkte hoppa över Munchen, men samtidigt känns det som man vill utnyttja dessa 5 resedagarna, eller är det fortfarande värt priser om man kör på endast 4 resedagar ?

Hur ser ni på det? Priset är f.ö 1665 kr för ungdom 10 dagar ( 5 fria resedagar )

Vi är två sköna bönor som köpt ett 22-dagars interrailkort.

Vi tänkte köra rutten Danmark - Tyskland -eventuellt Tjeckien (bara Prag i så fall) - Österrike - Slovenien - Kroatien - Montenegro. Sen ta båten över till Italien om tid finns.

Planerar att spendera mest tid nere på Balkan, typ 2 av 3 veckor.

Tankar om detta? Någon som kört liknande rutt som kan tipsa om saker man bör se och saker man bör undvika? Är det värt att ta en avstickare till Prag en dag eller två?

Jag skulle behöva lite hjälp. Tanken är att jag ska ge mig ut på en liten tågtripp själv om någon vecka.
Hade tänkt vara ute 10-14 dagar och köra på interrail 10/22 kortet.

Turen som jag har tänk än så länge är:
Köpenhamn (bara genomresa)
Hamburg (max en natt)
Berlin
Amsterdam
Paris (huvudmålet med resan)
Dock så skulle jag vilja lägga till någon trevlig solstad med en bra strand att stanna vid ett par dagar när jag ändå är ute, annars är väl risken att man tröttnar på huvudstäder.
Jag har dock stött på ett litet problem. Hur fasiken kommer jag hem? Tanken va först att jag skulle flyga hem från Paris men det blir alldeles för dyrt.

Så, någon som kan tipsa om en trevlig rutt genom västeuropa där jag också kommer hem. Enda stoppet som är spika är Paris så jag är öppen för förslag.
Skulle även vilja ha tips om någon trevlig strand längs med vägen.

En bra rutt! På Balkan får ni räkna med att åka buss istället för tåg den mesta av tiden, räkna med det. Om jag inte har fel så går passagerartågen i Kroatien inte längre söderut än till Split.

Men... kommer ni verkligen göra av med alla resdagar? Bara Danmark-Slovenien går att göra på en halv dag och en natt (effektiv restid), vilket blir två resdagar på interrailkortet. Med er rutt skulle det gå åt 5-6 resdagar. Vad har ni tänkt göra med de som blir över?
I så fall blir mitt tips att ta färjan till Italien som ni redan tänkt göra, och resa runt med långsamma lokaltåg som inte kräver platsbokning - medelhavsromantik!

Hur ser det ut med skyltar och info för tåg i Grekland? Står allt på grekiska? Kan folk engelska där nere?

Jag skulle snurrat runt lite på dina städer så kan du lätt ta dig hem igen....
Köpehamn > Hamburg > Berlin > "Solstad" > Paris > Amsterdam > Köpenhamn

Är du medveten om att det tillkommer obligatoriska plstsreservationer, som i vissa fall är rätt dyra? Och att Frankrike har en begränsad kvot för interrailplatsreservationer? Denna kvot gäller både internationella tåg och inrikes. För varje extra dag som du är på resande fot så blir det extra utgifter också. Blir det då dyrare att ta flyget hem?

Du kanske kan ta nån badort i norra Nederländerna, för övrigt?

någon som har koll på hur lång tid det tar att få hem interrailkortet om man beställer på sj.se resp raildude.com ?
om jag beställer ikväll borde jag väll få kortet i slutet av nästa vecka så jag kan sticka ut mån 5/8...

vart är det smidigast att boka platser på internationella nattåg (köpenhamn > prag/basel) är den tyska db bhan som gäller?

Då sitter man i Prag med en pilsner urguell i handen, kan inte bli mycket bättre än så. Tänkt å dra till Bern imorgon och sen vidare till interlaken. Någon mer som är ute just nu?

Kan rekommendera restaurangen Milsnej Koucor ifall ni är i närheten. Extremt god och bra billig tjeckisk mat!