Intressant frågeställning


När jag åker ekonomiklass så väljer jag alltid en gångplats på en rad långt bak. Detta av två anledningar:

Dels så är det oftast lugnare längre bak eftersom många vill sitta längre fram, större chans att få ett säte fritt bredvid. Ja är planet fullbokat så försvinner ju den fördelen, men om det inte är det så är de fria platserna längst bak.

Gångplats längst bak innebär att man har väldigt nära till toalett och oftast "köket". Ta en piss och hämta en ny öl Beror givetvis på flygplansmodell men många långdistans har ett galley längst bak.

Jag är väl visserligen lite nervöst lagd, men när jag satt längst in vid gången och inte hade något fönster att kolla ut i fick jag jättemycket ångest av det. För då satt jag istället och fokuserade på hur planet "kändes", jag fick asmycket ångest när planet började göra sig iordning för landning eftersom jag tyckte att planet "skönk för fort". :|

Annars sitter jag i ungefär liknande tankar inför min flygresa nästa vecka. Sitter jag vid fönstret kan jag titta ut, men jag måste störa alla varje gång jag ska använda toan. (ska flyga själv så det känns lite extra jobbigt). Sitter man vid gången kan man kissa hur mycket man vill, men man måste också flytta arslet varje gång nån annan vill kissa. Vill absolut inte sitte i nån "mittenstol"

Precis min strategi, när det gäller ekonomi. Senast hade jag en hel 3-rad för mig själv där bak! Däremot kan det kanske vara störigt för vissa att vara nära galley och toa.

Flög till Vegas i Economy och planet var fan tomt längst bak, jag låg raklång på mittenraden (4 stolar). Det var najs.

Jag hade självklart valt en fönsterplats. Men åker man ensam är det tråkigt om det hamnar någon på sidan om en så man sitter inklämd och fast där. Men fönsterplats är ett måste om man flyger tycker jag. Men tråkigt om det är molnigt förstås.

Fast skulle det vara tomt på planet finns det ju inget som hindrar från att byta plats, oavsett vart man bokat

http://www.seatguru.com/airlines/SAS_Airlines/SAS_Airlines_Airbus_A340.php
http://www.seatguru.com/airlines/SAS_Airlines/SAS_Airlines_Airbus_A330.php

Om det är nio timmar är det förmodligen den första länken som är aktuell, jag gissar på att du ska åka till Chicago, Beijing, Tokyo, Bangkok eller Shanghai?

Vilket säte som är "bäst" beror på vad du prioriterar. Att sitta så långt bak som 45F gör att du får mat sist, vilket kanske inte är optimalt om du vill sova länge. Och så kommer du av planet bland de sista. I ekonomikabinen hade jag chansat och försökt välja första raden i kabinen pga benutrymmet, trots att eventuella resande med spädbarn placeras på de raderna.

Chicago är iofs en 330 ifrån ARN.

CPH - IAD.

Förvisso. Det är numera ofta A333 för CPH-ORD också, och förmodligen ännu oftare framöver sedan A340 behövs till SAS nya Shanghai-rutt. Handlar inte så mycket rom ruttlängd att göra som med att alla A340 i flottan råkar vara baserade i CPH.



SK925, du kan kolla upp flighten på olika flight tracking-sajter. Flygs uteslutande med A340 i normalfallet.

ööö flygplan utgångar både bak och fram.
Och mat serveras från bägge riktningarna så det var dåliga argument

Det vanliga är väl att man använder dörrarna framför vingarna om man parkerar vid en jetbrygga? Verkar jobbigt att dra en fjärrstyrd bro över vingen.
Stannar man ute på betongen och ska åka buss eller gå så blir det ju enklare med avstigning bak, förutsatt att de orkar köra dit tillräckligt många trappor.

Tillägg: Kolla på seatguru, eller vad det heter, så att du inte har en dator för videoskärmarna under stolen framför dig.