To obtain a motorcycle license
1. Take the aptitude test
(1) Eyesight ... 0.3 or better in each eye, and 0.7 or better for both eyes
(2) Color recognition ... Able to recognize red, green and yellow
(3) Hearing ability ... Able to hear ordinary conversation
2. Take the license examination
(1) Answer at least 90 out of 100 questions correctly (at least 90%) on the written driving knowledge examination (true-false test). (This is not required if you already have another type of driver's license.)
(2) Take the driving skills test.

Denna info finns på subsidan länkad nedan:

http://www.koyama.co.jp/english/english_01_04.html#exam

@aleister

tack! uppskattas.

/blimp

Domo.

<3

Jag bodde typ 5 min därifrån.

Då kanske du kan förtälja hur man på enklaste sättet tar sig till Shinsekai's centrum från Osakas JR station

JR Shinimamiya. (Bodde precis framfor stationen...)

Kommer du fran nagon annanstans ar val Midosuji line - Dobutsuen mae enklast kanske

Det skulle var kul att diskutera egendomliga företeelser med Japan, och kanske få en förklaring från de halvjapaner som följer tråden.

1. Av någon besynnerlig anledning så är i princip alla cykelsadlar i Japan inställda på bottenläget, även om cyklisten är 1,9m lång. Detta måste göra färden väldigt oergonomisk och framför allt mycket mer jobbig än om sadeln vore inställd på ett optimalt sett. Hur kan det komma sig att japaner, som är kända för att den lille personen på fabriksgolvet kommer med förslag på förbättringar, inte klarar av en sådan enkel sak som att klura ut detta?

2. Japaner har antagligen, över lag, bättre koll på naturvetenskap, fysik etc än vad svenskar har, framför allt då den sortens frågor ofta förekommer i underhållningsprogram på TV som den stora massan tittar på. Trots detta så är det ett utbrett missförstånd bland japaner att användande av luftkonditionering bidrar till växthuseffekten genom den värme som alstras i kompressorpumpen. ” Vet du hur mycket värme som släpps ut på balkongen när ACn står på?” brukar dom säga. Jag gissar på att det är väldigt få svenskar som tror att värmen från deras element direkt bidrar till växthuseffekten. Mycket märkligt...

(Eftersom Japan har en del kraftverk som drivs av fossila bränslen så bidrar naturligtvis de växthusgaser som släpps ut vid elproduktionen till växthusprocessen, men det är inte detta som är poängen. Det som påpekas i 2. är att de tror att värmen som släpps ut skulle göra någon skillnad.)


Någon som har uppmärksammat mer konstigheter?

1. Med elmotor behöver de ju inte trampa cykeln, så det gör inget att man sitter lågt.

Det konstigaste jag upplever i Japan, jämfört med Sverige, är den service man får och den respekt som finns för varandra och varandras tillhörigheter. Dock inte konstigt på ett negativt sätt (för Japan), tvärtom!

När man knallar in i en affär så tjoas det utan dess like, något jag stör mig på. Vill jag ha hjälp så säger jag väl till.

I övrigt skulle jag vilja gnälla lite på att många japaner tjatar om att det är kallt även om det är plusgrader och inte alls är särskilt kallt, inte ens för en japan. Jag skiter i hur många gånger de muttrar »samui», det lär inte bli varmare för det. Nog är det kulturellt i en del fall men de borde ändå förstå att det faktiskt går att klä sig varmare. I och för sig är man sällan utomhus längre tider, speciellt på kvällarna i storstäderna men just det där ordet går mig på nerverna.
Hört i Kansai för övrigt.

Inte riktigt darfor de sager det forvisso, da, men anda.

Samma med nar man kakar, japaner sager 'oishii' i efter forsta tuggan, och sedan 10 ganger till under maltiden...

... svennebananer blir bara som denna gubbe i ansiktet >

Hur menar du? När jag äter middag hemma eller ute i Sverige med mina bekanta så säger vi typiskt "riktigt gott" flera ggr under måltiden.

Kanske inte riktigt har med just Japan att göra, men hur skriver man: &#12388; fast liten.
Tex: &#12356;&#12388;&#12375;&#12423;&#12395; - tillsammans (together)
&#12388; ska i det här fallet vara "litet" ju.

Ni fattar väll?