Till och från USA vet jag inget om, men du får ha med dig fyra(!) askar tändstickor på flygen i USA som inte får checkas in.

Edit: Här är TSA:s lista på sakers vara och inte vara... http://www.tsa.gov/interweb/assetlibrary/Permitted_Prohibited_9_6_2005.pdf

Hur har du tänkt gå ut och röka när du sitter på ett flygplan?

Jag ska ta ett allvarligt snack med grammatikdelen av min hjärna som formulerade den meningen.

Naturligtvis menade jag när planet landat och folk är i terminalen.

Där har du fel. Likadana kontroller förekommer även på Arlanda och för inte länge sedan lyckades dessa kontrollanter få med sig både en "bomb" och en "kniv" genom kontrollen, vilket ledde till ett jävla pådrag. Falck kallade in all tillgänglig personal på övertid och blev löjligt noggranna i sina kontroller. Några dagar senare var allt lika slappt igen.


Säkerheten kostar väldigt mycket pengar (i synnerhet i förhållande till hur lite det egentligen händer) och det märks på personalen de anställer. Falck på Arlanda är bara muppar och uttråkade studenter som vaktar lite extra på kvällar och helger.

Det är ganska roligt också att alla gamla tanter får lämna ifrån sig strumpstickorna samtidigt som det innanför säkerhetskontrollen finns restauranger med vassa knivar...

Det är mycket sila mygg och svälja kameler för att använda ett gammalt skönt uttryck

Har du någon länk till källa eller annat som kan styrka det du säger? Det skulle vara intressant att ta del av.

Att man inte gör sådana kontroller i Sverige var något jag läste i en tidning för ett par år sedan - men jag kan tyvärr inte hitta artikeln nu.
Men det kan ju ha ändrats sedan dess, så förhoppningsvis har jag fel.

För att inte nämna glasflaskor man kan köpa i taxfree och sedan slå av..

Jag VET genom en bekant som är i branchen (altså inte en falkväktare utan snarare en som tar beslut på internationell nivå om vad falkväktarna i slutändan ska göra) att sådana revisioner görs både av ICAC och EU. Ett problem är dock att vakterna är så jävla skraja för inspektörerna att de ofta inspekterar dem sämre än vanliga passagerare. Inspektörerna är nämligen inte helt incognito utan går att känna igen för säkerhetskontrollanterna.

Har inget att länka till. Jag vet för att jag själv var på flygplatsen denna dag och fick i efterhand reda på vad som hade hänt från initierat folk jag känner.



Eller en flaska hårspray och en tändare

Jag läste nånstans att facket stoppade de "hemliga" kontrollerna av flygsäkerheten vid svenska flygplatser. Någon som vet något mer om det?

Du läste nånstans... - vart någonstans?

Arlanda är en internationell flygplats. Continental (USA), British Airways, Yugoslav Airlines och Iran Air är bara några av flygbolagen som trafikerar Arlanda. Tror du verkligen att något av ovanstående bolag skulle vilja ha med Arlanda och Sverige att göra om det inte förekom kontroller av säkerheten?

Som någon tidigare skrev så bestäms dom här sakerna säkerligen på en internationell nivå och det är inget facket kan göra något åt. Jag kan däremot tänka mig att facket kan ha synpunkter angående påföljden/bestraffningen av den eller de väktare som skulle missa en bomb eller liknande vid en sådan kontroll.

Jo, facket vande sig mot hemliga kontroller av sakerheten. Det stod i aftonbladet har jag for mig, men ar inte hundra. Men facket klagar sa fort nagon gor kontroller pa sina egna anstallda, det har ju inneburit att McDonald's anstallda inte far testas i sitt kundbemotande eller liknande heller.

Det är möjligt (troligt) att facket vände sig emot dessa kontroller men jag tvivlar starkt på att de fick något gehör för det. Flygplatser brukar dessutom klassas som skyddsobjekt och då får arbetsgivaren lite större möjligheter till övervakning och kontroll av de anställda.