De trafikflygplan som har flugit mest har väl kommit upp i 110000-120000 flygtimmar under en aktiv tid på ca 30 år. Då används de oftast effektivast när de är nya. Efter de 30 åren kan de tillbringa 10 år stillastående i öknen i USA.

Hur mycket flyger A380 per dag? Känns som om planen aldrig får "vila" måste materialen utmattas?

Så inom Europa 18 h i luften/dygn? Är det b737 och a320 bl.a?

Kör du sex turer som är tre timmar långa (=18 timmar) och står stilla 24 minuter mellan varje tur så blir flygplanets arbetsdag 6 * 3 timmar + 5 * 24 minuter = 20 timmar.
Säg att första starten sker klockan 5, då landar du sista gången klockan 1 på natten.

På tre timmar kommer man långt inom Europa, jag gissar att medelturen är kortare, vilket kräver längre arbetsdagar för att ge samma lufttid.

Min erfarenhet av Europaflyg säger att flygen inte kör för fullt så tidigt och så sent.

Tittade på en Ryan air-maskin (737) som landar i London ca nu: https://sv.flightaware.com/live/flight/EIDWH
28/1 körde den maskinen 6 turer som totalt tog 611 minuter, alltså lite mer än 10 timmar. Första start 06.47, sista landning 22.38 (samma tidszon).
26/1 körde den 8 turer.

Efter runt 6år görs en stor service som tydligen tar 55 dagar :'(

Aningen OT men ändå relaterat:

På en föreläsning ang. konstruktion av landningsställ/hjul, så berättades det att under sin hela livstid så avverkade varje Douglas DC9 i genomsnitt 250 000 mil "på rull", och med en medelhastighet på över 100 km/h! (MD80 var ännu inte lanserad när föreläsningen gavs.)

Mer i luften än på marken Plan är gjorda för att flyga inte stå parkerade.