Om man ska flyga o så, räcker det att ha boardingpasset på mobilen o visa upp den vid säkerhetskontrollen eller måste man skriva ut och visa den i pappersform ?

Fungerar fint att scanna med boardingpasset i mobilen.

Kul att ha den som papperkopia om nu gud förbjude mobilen kraschar.

Som ovanstående. Dock bra att skriva ut det ändå så att man inte råkar ut för problem ifall mobilen skulle ladda ur eller annat oförutsett.

Vid normalt flyg inom EU behöver man oftast visa boardingcard två gånger, vid säkerhetskontroll och vid ombordstigning. Vid ombordstigning skannas vad jag vet alltid kortet (streckkoden) och passagerarens namn syns på en display. Liknande maskin kan användas för att öppna grinden till säkerhetskontrollen, men på vissa flygplatser tittar kontrollanten bara på det (tidigare i år gick det en gång så snabbt att kontrollanten inte bör ha sett mer än flygbolagets logga). För kanske fem år sedan var det ingen som tittade på, eller efterfrågade, boardingcard vid säkerhetskontrollen på Tegel, terminal D (Berlin), men nu har de en maskin som gör det.

På många bolag vill cabin crew se ditt boardingkort en tredje gång när nu stiger på...

Den skattefria handeln vill också syna den om du handlar alkohol eller tobak. Konstigt nog är det inte så på andra europeiska flygplatser.

Vanligen så fungerar det med boardingkortet i mobilen men på Minsks flygplats godkändes det inte, fanns dock en automat på flygplatsen där man scannade mobilen och då skrevs det ut ett boardingkort på papper som man sen fick använda.

I Sverige ja. Beror på Systemets monopol. Har du destination övriga EU, får du inte handla alkohol..
(Enbart om du ska åka utanför EU.)

Tobak har jag inte testat, då jag inte röker.

Men givetvis skriver man ut resedokumenten på papper som backup, annars kan det bli jäkligt knepigt om det blir fel på mobilen under resans gång så att säga..

(Inrikes skiter jag i det)

Det handlar väl oftast om större flyg där det kan vara bra att fösa boskapen i rätt riktning (framåt eller bakåt, högra eller vänstra gången) för snabbare ombordstigning?



Såg senast för någon vecka sedan i annat Schengenland en lapp vid spritbutikens kassa som förklarade att man på grund av lagar och regler behövde visa/skanna boardingcard vid spritköp. Jag frågade och fick svar om att obehöriga (flygplatspersonal eller Schengenpassagerare???) annars kunde köpa sprit. Att den aktuella terminalen just då endast hanterade flyg inom Schengen (= ingen taxfree) spelade tydligen ingen roll.
Verkar vara standard inom EU...
Enda anledningen jag kan komma på är att om man säljer både riktig taxfree och driver vanlig spritbutik så måste man kolla passagerarna så att skattespriten som säljs skattas (och därmed prissätts) korrekt.

(Inomunionskt skiter jag i pappersbiljett, men allt relevant finns lagrat i ett moln som befinner sig en internetuppkoppling bort.)

Kom ihåg första ggn det hände och det var på British Airways och en vanlig singel isle B737 eller A320. Sedan händer det allt som oftast nu förtiden. Förstår på wide body, men det känns som att cabin crew gör en extra säkerhetskoll helt enkelt, ifall gaten skulle strulat till det ?

Kan väl inte ligga särskilt mycket säkerhet i det, vad kan egentligen hända mellan kontrollen vid gaten och flygplanets dörr? Eller sitter någon uppe vid gaten och viskar "Nisse på 7B på väg" och de i flyget kollar så att ingen ej uppropad kommer ombord? Borde väl räcka att man räknar efter "boarding completed"?
Men visst, skulle en obehörig komma ombord och sedan upptäckas innan avgång så finns det en teoretisk risk att ett olämpligt föremål har lämnats ombord.