Staten har ju gått in med permitteringsstöd under epidemin. Eller har det upphört redan? Ska erkänna att jag inte orkar hänga med längre...

Jaha, du tänkte på det. Du pratade dock om permittering utan lön, vilket är en helt annan sak. Med det där stödet så får man fortfarande större delen av lönen. Staten täcker upp med tre fjärdedelar av kostnaden, arbetstagaren och arbetsgivaren delar på resterande fjärdedel. Arbetstagaren kan på så vis gå ned i arbetstid och ändå få ut över 90 procent av lönen. Men nej, det har inte upphört än.

Ja, fast jag tänkte på detta att staten betalar lönen.

I så fall kan de inte ha så höga lönekostnader. Men det är klart; om inget kommer in under flera månader, så är även små utgifter för höga.

Många förstår nog inte vad det kostar att bara hålla ett fartyg flytande. Det kostar i genomsnitt 10% av inköpspriset per år (en äldre färja kostade hundratals miljoner att köpa in, idag talar vi miljarder för en ny finlandsfärja). Då är inte bränsle och personal medräknade, bara rent underhåll. Hamnavgifter är också direkt astronomiska. Jag har ingen aning om Birka ägde sin kaj eller inte, men om inte.. oh boy...

De flesta andra länder har stöttat sin sjöfart och sett till att de inte går i konkurs. Sverige gör inget sådant. Det lilla stöd som finns är bara för fartyg som faktiskt går i trafik, inget för de som står stilla (inte ens nu under covid-19).

Birka må inte vara viktig då det bara är en fyllepråm men t.ex. fartygen som går till Finland, Baltikum och Tyskland är extremt viktiga för svensk import/export.

Är väl bara bra om våldtäktsbåtarna försvinner. Dessutom förstör de miljön.

Finns inget positivt med dessa båtar. Var väl mest ett nöje för wt från typ västerås med omnejd som tog bussen från hålan till sthlm för att supa på en båt.

Dvs helt onödigt

Tänk om sängarna på den båten kunde prata. Hehe det lär ha varit en del gökande i dom.

Våldtäktsbåten nummer ett är Viking Lines Cinderella. Birkas Paradise låg sist på den listan. Nästan bara svenska pensionärer på den.

Priset var högre och höll packet borta, vilket ledde till finare hytter, mindre bråk och bättre matmiljö.

ok tack för infon trodde det var samma pa alla alandsbatarna, jag akte med denna birka 1 ggr typ ar 2000 när företaget jag jobbade pa hade julfest ombord.

som sagt jag e ingen fan av dessa batar men synd för pensionärerna

Hur mycket co2 släpper en båt ut per person och resa mot en weekend med flyg eller roadtrip runt Sverige?

Allt man gör genererar ju utsläpp så inte som att det är antingen eller ang det.

åkt några ggr med jobbet i början av 90-talet med birka princess. räknades som den fräschare och mer seriösa av aktörerna.

bästa vore ju om Tallink/Silja la ner också, så vi slipper få hit allt kriminellt pack från Baltikum

Prata med Kina och Indien om miljö. De älskar sin kolkraft, och bygger och bygger ut mer och mer..



Tips : Nästa resa. Vänd på madrassen och se om du ser "fläckar"...

Låt mig gissa, du fick inte ligga på den där suparresan för 20 år sedan (!) och just därför är du skadeglad över att Birka Cruises läggs ned?



Hm ok. Du är alltså inget fan av god mat och dryck, frisk havsluft, miljöombyte, tax-free och dans?